Hướng dẫn chọn pin TPMS CR2450HR: Cách chọn các loại đầu nối T25, T23, T26, T40 và các loại khác

Một pin CR2450HR có thể có điện áp, dung lượng và đường kính đúng nhưng vẫn không phải là pin phù hợp cho cảm biến TPMS.

Vấn đề thông thường không nằm ở pin dạng đồng xu đó mà ở cách bố trí các cực.

Các chốt nối có thể hướng sai, đặt ở độ cao sai hoặc đặt các kết nối dương và âm ở hai bên đối diện của bảng mạch in (PCB) cảm biến. Các phiên bản có dây nối cũng có thể khác nhau về chiều dài dây, khoảng cách giữa các chân nối, hướng khóa và cực tính của các chân.

Đó là lý do vì sao một mã số đầy đủ của pin CR2450HR—ví dụ như T25-03, SBO-T23, SBB-T26 hoặc HAB-T40—là yếu tố quan trọng khi tìm mua pin cho hệ thống giám sát áp suất lốp.

Trả lời nhanh: Làm thế nào để chọn pin CR2450HR cho hệ thống TPMS?

Kiểm tra bốn yếu tố trước khi đặt hàng:

1. Thông số pin: Xác nhận điện áp đầu ra 3 V, dung lượng, kích thước, thành phần hóa học và đặc tính xả.

2. Yêu cầu về nhiệt độ: Sử dụng pin được thiết kế để hoạt động trong dải nhiệt độ dự kiến bên trong bánh xe và cụm cảm biến.

3. Cấu hình đầu nối: So sánh mã đầu cuối đầy đủ, vị trí tab, kích thước và cực tính.

4. Giao diện cảm biến: Xác định xem pin có được hàn vào bảng mạch in (PCB), hàn vào bộ phận khác hay được kết nối thông qua dây dẫn và phích cắm.

Không đặt hàng chỉ bằng mã "CR2450HR".

Khi có thể, hãy gửi cho nhà cung cấp mã pin đầy đủ, số phụ tùng cảm biến TPMS, bản vẽ có ghi kích thước hoặc ảnh chụp rõ ràng của pin gốc đã được lắp vào cảm biến.

Pin CR2450HR là gì?

CR2450HR là pin dạng đồng xu không sạc lại, dùng công nghệ lithium dioxide mangan chịu nhiệt cao, thường được sử dụng trong các cảm biến TPMS trực tiếp và các thiết bị điện tử ô tô khác.

Trong hệ thống TPMS trực tiếp, một cảm biến chạy bằng pin được gắn bên trong bánh xe để đo áp suất lốp và thường cả nhiệt độ. Sau đó, cảm biến xử lý và truyền thông tin này tới bộ thu trong xe.

Pin phải chịu được sự thay đổi nhiệt độ, rung động và gia tốc lặp đi lặp lại, đồng thời duy trì hiệu suất ổn định ở chế độ chờ và xung trong suốt thời gian sử dụng dài.

Một Bảng dữ liệu tham khảo CR2450HR được công bố liệt kê các giá trị sau:

Thông số kỹ thuật	Giá trị tham chiếu CR2450HR
Hóa học pin	Liti Mangan Điôxít
Loại pin	Sơ cấp, không sạc lại
Điện áp danh nghĩa	3V
Dung Lượng Danh Nghĩa	550mAh
Dòng xả định mức	0,2 mA
Đường kính tế bào	24,5mm
Chiều cao tế bào	5.0mm
Trọng lượng tế bào	Khoảng 6,8 g
Phạm vi nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +125°C
Khả năng chịu gia tốc	Lên đến 2.000 G

Các giá trị này áp dụng cho tế bào được tham chiếu. Thông số kỹ thuật của pin thực tế đang được mua vẫn phải được xác nhận dựa trên bảng dữ liệu hiện hành của nó.

Các đầu nối, dây dẫn, lớp cách điện và bộ nối có thể làm thay đổi trọng lượng và kích thước cuối cùng của toàn bộ cụm.

Nhà sản xuất cũng khuyến nghị tham vấn khi pin sẽ được sử dụng ở nhiệt độ trên 85°C. Giá trị định mức tối đa 125°C không nên được hiểu là sự chấp thuận cho hoạt động không giới hạn ở 125°C dưới mọi điều kiện tải, thời gian và cách lắp đặt.

Tại sao pin CR2450HR được dùng trong cảm biến TPMS?

Cảm biến TPMS thực hiện nhiều hơn việc đo áp suất định kỳ.

Tùy theo thiết kế cảm biến và trạng thái xe, nó có thể:

• Duy trì ở chế độ chờ tiết kiệm năng lượng;

• Tự thức dậy sau khi phát hiện chuyển động;

• Đo áp suất và nhiệt độ lốp;

• Xử lý kết quả đo;

• Phát tín hiệu tần số vô tuyến;

• Thay đổi tần suất báo cáo khi xe đang di chuyển.

Hình minh họa bên dưới cho thấy cách pin CR2450HR có thể được tích hợp với bảng mạch in (PCB), các đầu nối hàn, cảm biến áp suất, điện tử RF và vật liệu đổ bảo vệ bên trong cảm biến TPMS trực tiếp.

Các vỏ bọc thực tế, vị trí linh kiện và bố trí đầu nối pin thay đổi tùy theo nhà sản xuất và mẫu cảm biến.

Hình 1. Hình minh họa pin CR2450HR được lắp đặt bên trong một cảm biến TPMS trực tiếp tiêu chuẩn. Bố trí cảm biến thực tế và bố trí đầu nối thay đổi tùy theo mẫu.

Do đó, pin cần đáp ứng các yêu cầu sau:

• Thời gian chờ ở chế độ tiêu thụ công suất thấp kéo dài;

• Các xung truyền thông ngắn;

• Các chu kỳ nóng – lạnh lặp đi lặp lại;

• Rung động và gia tốc bánh xe;

• Hoạt động ổn định trong suốt thời gian sử dụng dài;

• Rủi ro rò rỉ thấp bên trong cảm biến kín hoặc được đúc kín.

Một pin chuẩn CR2450 và một pin CR2450HR có thể có đường kính danh định, chiều cao và điện áp giống nhau. Điều đó không tự động khiến chúng thay thế cho nhau được.

CR2450 tiêu chuẩn so với CR2450HR

Bảng dưới đây so sánh các giá trị tham khảo công bố cho pin CR2450 tiêu chuẩn và pin CR2450HR chịu nhiệt từ cùng một nhà sản xuất.

Tiêu chí lựa chọn	CR2450 tiêu chuẩn	CR2450HR chịu nhiệt
Hoá học	Liti Mangan Điôxít	Liti Mangan Điôxít
Loại pin	Sơ cấp, không sạc lại	Sơ cấp, không sạc lại
Điện áp danh nghĩa	3V	3V
Dung Lượng Danh Nghĩa	610 mAh	550mAh
Dòng xả định mức	0,2 mA	0,2 mA
Kích thước danh nghĩa	24,5 × 5,0 mm	24,5 × 5,0 mm
Khối lượng xấp xỉ của pin	6,5g	6,8g
Dải hoạt động công bố	-30°C đến +70°C	-40°C đến +125°C
Điện trở gia tốc được công bố	Không nêu trong bảng dữ liệu tiêu chuẩn-cell tham chiếu	Lên đến 2.000 G
Vị trí ứng dụng chính	Thiết bị điện tử thông dụng	Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) và các ứng dụng ô tô chịu nhiệt khác
Thay thế trực tiếp cho TPMS	Cần xác minh	Vẫn cần đầy đủ đặc tả kỹ thuật và khớp đầu nối

Pin tiêu chuẩn CR2450 có dung lượng định mức cao hơn trong các bảng dữ liệu tham chiếu này, nhưng điều đó không có nghĩa là nó sẽ hoạt động lâu hơn trong cảm biến TPMS.

Dung lượng định mức được đo trong điều kiện phòng thí nghiệm đã quy định. Hiệu suất thực tế của TPMS còn chịu ảnh hưởng bởi nhiệt độ, tải xung, điện áp ngắt, tự phóng điện, lão hóa và chế độ vận hành của cảm biến.

Đối với các ứng dụng TPMS, hiệu suất trong môi trường, thiết kế đầu nối và độ vừa khít đã được kiểm chứng của cảm biến có thể quan trọng hơn một chênh lệch nhỏ về dung lượng danh định tính bằng milliamp-giờ.

T25, T23, T26 và T40 có nghĩa là gì?

Các mã như T25, T23, T26 và T40 xác định các phiên bản đầu nối hoặc cụm hoàn chỉnh liên quan đến pin CR2450HR. Chúng không biểu thị các điện áp khác nhau hay các loại hóa chất pin khác nhau.

Tài liệu vận chuyển chính thức liệt kê đầy đủ các phiên bản bao gồm:

• CR2450HR T25-03

• CR2450HR SBO-T23

• CR2450HR SBB-T26

• CR2450HR HAB-T40

• CR2450HR WK

Các thuật ngữ rút gọn như “T23” hoặc “T26” có thể hỗ trợ khi tìm kiếm, nhưng chúng không đủ để xác nhận tính tương thích. Các tiền tố, hậu tố và số phiên bản có thể xác định những khác biệt có ý nghĩa trong cụm hoàn chỉnh.

So sánh sản phẩm dưới đây cho thấy sự khác biệt đáng kể về cấu tạo đầu nối hiển thị bên ngoài, ngay cả khi mọi cụm lắp ráp đều sử dụng pin CR2450HR.

Góc nhìn từ mặt trước và mặt bên có thể hỗ trợ nhận dạng ban đầu, nhưng chúng không phải là bản vẽ kỹ thuật có ghi kích thước. Việc phê duyệt cuối cùng vẫn phải dựa trên mã mô hình đầy đủ, cực tính, bản vẽ kích thước hoặc mẫu vật lý đã được xác nhận.

Hình 2. So sánh trực quan các cụm đầu nối và dây dẫn CR2450HR phổ biến. Chỉ mang tính tham khảo về ngoại hình; cần kiểm tra lại kích thước, cực tính và sơ đồ chân kết nối so với bản vẽ hoặc mẫu đã được phê duyệt.

Tham chiếu mô hình	Điều nó xác định	Điều vẫn phải xác minh
CR2450HR T25-03	Một phiên bản đầu nối T25 cụ thể	Kích thước thanh nối, hướng đặt, khoảng cách giữa các thanh và cực tính
CR2450HR SBO-T23	Một cụm SBO-T23 cụ thể	Vị trí đầu nối, độ vừa khít với bảng mạch in (PCB) và chiều cao lắp đặt
CR2450HR SBB-T26	Một cụm SBB-T26 cụ thể	Hình dạng chấu, cực tính và điểm hàn
CR2450HR HAB-T40	Một cụm HAB-T40 cụ thể	Độ khít cơ học, hướng đầu nối và khoảng cách an toàn
CR2450HR WK	Cụm pin có dây	Chiều dài dây, kiểu đầu nối, hướng chốt khóa và sơ đồ chân
Phiên bản tùy chỉnh	Chấu, dây hoặc đầu nối được sản xuất theo yêu cầu	Bản vẽ đã được phê duyệt, mẫu thử và tiêu chuẩn xác nhận

Các mã này nên được coi là tham chiếu bản vẽ đặc thù của nhà sản xuất chứ không phải mã lắp đặt TPMS phổ quát.

Một pin do một nhà cung cấp mô tả là “T25” không nên tự động giả định là tương thích với mọi sản phẩm khác được bán dưới cùng tên gọi rút gọn đó.

Phương pháp an toàn nhất là so sánh pin gốc với bản vẽ có ghi kích thước hoặc một mẫu vật lý đã được phê duyệt.

Nếu bạn không thể xác định phiên bản đầu nối, hãy gửi cho Cowon những bức ảnh rõ nét chụp mặt trên, mặt dưới và mặt bên của pin, kèm theo mã số phụ tùng cảm biến TPMS.

Sáu chi tiết cần kiểm tra trước khi đặt hàng

1. Xác nhận mã số phụ tùng đầy đủ

Đọc từng dòng được in hoặc đóng dấu trên pin gốc. Đừng dừng lại sau cụm “CR2450HR.”

Hãy tìm thêm các thông tin như:

• T25-03

• SBO-T23

• SBB-T26

• HAB-T40

• WK hoặc ký hiệu dây khác

• Mã sản xuất hoặc mã phiên bản

Nếu toàn bộ ký hiệu không còn nhìn thấy rõ, hãy chụp ảnh pin và cảm biến từ nhiều góc trước khi tháo pin.

2. Kiểm tra hướng cực nối

Hai pin có hai cực nối có thể trông gần như giống hệt nhau khi nhìn từ phía trên nhưng lại khác nhau khi đặt lên bảng mạch in (PCB).

Xác nhận:

• Số lượng cực nối;

• Vị trí cực dương và cực âm;

• Hướng cực nối;

• Chiều rộng và độ dày của cực nối;

• Khoảng cách giữa các cực nối;

• Vị trí và góc uốn;

• Chiều cao so với bề mặt tế bào;

• Kích thước lỗ, khe hoặc miếng hàn.

Hình ảnh so sánh đầu nối cung cấp tham chiếu trực quan hữu ích, nhưng chỉ đếm số chân không đủ để xác nhận tính tương thích.

Hai pin có cùng số lượng đầu nối vẫn có thể khác nhau về cực tính, khoảng cách giữa các chân, hướng của thanh nối và chiều cao lắp đặt.

Bố trí đầu nối bị đảo ngược có thể ngăn cản việc lắp đặt hoặc gây ra lỗi cực tính nguy hiểm.

Không xoay pin hoặc uốn mạnh các thanh nối nhằm ép phiên bản không phù hợp vào vị trí.

3. Kiểm tra kích thước cụm hoàn chỉnh

Tế bào trần có đường kính khoảng 24,5 mm và chiều cao 5,0 mm, nhưng không gian lắp đặt thực tế còn phải chứa được:

• Các thanh nối đã hàn;

• Băng keo cách điện hoặc ống cách điện;

• Dây dẫn;

• Vỏ đầu nối;

• Các mép gập của thanh dẫn;

• Các mối hàn chì.

Yêu cầu bản vẽ pin hoàn chỉnh nếu vỏ cảm biến có khoảng trống hạn chế.

Điều này đặc biệt quan trọng khi pin được đặt bên dưới nắp đậy, áp sát vào giá đỡ đúc hoặc đặt cạnh ăng-ten hoặc linh kiện điện tử.

4. Xác minh cực tính và sơ đồ chân đầu nối

Màu dây dẫn hữu ích, nhưng không thể thay thế cho việc kiểm tra điện.

Đối với pin được trang bị đầu nối, hãy xác nhận:

• Nhà sản xuất đầu nối hoặc loạt tương đương;

• Số vị trí;

• Khoảng cách tiếp điểm;

• Kích thước vỏ bọc;

• Hướng chốt khóa;

• Thông số dây dẫn;

• Độ dài dây dẫn;

• Vị trí chân dương và âm.

Không bao giờ giả định rằng dây màu đỏ và dây màu đen sử dụng cùng thứ tự chân như pin gốc.

Xác minh cực tính dựa trên bản vẽ được phê duyệt và, khi thích hợp, bằng đồng hồ đo trước khi kết nối pin với cảm biến.

5. Xem lại yêu cầu thực tế về nhiệt độ

Nhiệt độ bên trong bộ lốp bị ảnh hưởng bởi:

• Điều kiện môi trường xung quanh;

• Tốc độ xe;

• Tải trọng trên lốp;

• Áp suất bơm hơi;

• Nhiệt sinh ra khi phanh;

• Vị trí cảm biến;

• Thời gian tiếp xúc.

Một Yêu cầu báo giá (RFQ) hữu ích nên nêu rõ hơn cụm từ “nhiệt độ cao.” Cụ thể, RFQ cần bao gồm:

• Nhiệt độ vận hành tối thiểu;

• Nhiệt độ liên tục tối đa;

• Nhiệt độ tối đa trong thời gian ngắn;

• Thời gian tiếp xúc dự kiến;

• Nhiệt độ bảo quản;

• Dòng điện chờ của cảm biến;

• Dòng điện xung của cảm biến;

• Mục tiêu tuổi thọ yêu cầu.

Nếu điều kiện vận hành vượt quá 85°C, hãy trao đổi toàn bộ ứng dụng với nhà cung cấp pin thay vì chỉ dựa vào giá trị định mức tối đa trong danh mục.

6. Xác nhận tài liệu và kiểm định

Đối với sản xuất TPMS thương mại hoặc các chương trình tân trang chuyên nghiệp, hãy yêu cầu các tài liệu liên quan đến dự án và thị trường đích.

Các hỗn hợp này có thể bao gồm:

• Bảng thông số kỹ thuật sản phẩm;

• Bản vẽ kích thước;

• Bảng dữ liệu an toàn;

• Tóm tắt kết quả thử nghiệm UN38.3;

• Thông tin chứng minh sự phù hợp với tiêu chuẩn IEC 60086-4;

• Tuyên bố RoHS hoặc REACH;

• Báo cáo kiểm tra mẫu;

• Thông tin truy xuất lô hàng.

Giấy chứng nhận dành cho pin trần không nhất thiết áp dụng cho mọi cụm pin được tùy chỉnh.

Xác nhận rằng mỗi tài liệu đều xác định rõ pin hoặc cấu hình hoàn chỉnh đang được vận chuyển.

Thời lượng pin hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) được ước tính như thế nào?

Không có con số chung nào về tuổi thọ dịch vụ cho mọi cảm biến TPMS sử dụng pin CR2450HR.

Chỉ riêng số kilômét đi được mỗi năm là chưa đủ để tính toán tuổi thọ pin. Một ước tính mang tính kỹ thuật hữu ích đòi hỏi phải biết đầy đủ hồ sơ vận hành của cảm biến.

Mô hình tiêu thụ hàng ngày đơn giản hóa là:

Lượng tiêu thụ hàng ngày tính theo mAh:

Tiêu thụ hàng ngày
= 24 × dòng điện ở chế độ chờ

• số lần đo × dòng điện khi đo × thời gian đo ÷ 3.600

• số lần truyền dữ liệu × dòng điện khi truyền × thời gian truyền ÷ 3.600

Ở đâu:

• Dòng điện được biểu thị bằng milliamp;

• Thời gian được biểu thị bằng giây;

• Số lần đo và số lần truyền dữ liệu được đếm theo từng ngày.

Một ước tính lý thuyết đơn giản về tuổi thọ dịch vụ là:

Tuổi thọ ước tính (tính bằng năm):

Dung lượng pin có thể sử dụng
÷ mức tiêu thụ hàng ngày
÷ 365

Tuy nhiên, dung lượng có thể sử dụng không nên tự động được đặt bằng giá trị danh định 550 mAh.

Ước tính cuối cùng phải xem xét:

• Phân bố nhiệt độ hoạt động;

• Hiệu suất điện áp xung;

• Điện áp hoạt động tối thiểu của cảm biến;

• Tự xả của pin;

• Độ tăng điện trở trong;

• Bảo quản trước khi lắp đặt;

• Độ dự phòng an toàn;

• Độ tin cậy yêu cầu tại cuối vòng đời.

Vì lý do này, một tuyên bố như “pin này kéo dài bảy năm” là không đáng tin cậy trừ khi được hỗ trợ bởi hồ sơ dòng điện đo được từ cảm biến và xác thực ứng dụng.

Mô hình tính toán hữu ích để so sánh các thiết kế, nhưng kiểm tra thực tế trên cảm biến TPMS thực tế vẫn là điều thiết yếu.

Tại sao các tab gắn sẵn tại nhà máy lại quan trọng

Không hàn trực tiếp vào thân pin dạng đồng xu.

Nhiệt độ quá cao có thể làm hỏng gioăng kín pin hoặc lớp cách điện bên trong và có thể gây rò rỉ, quá nhiệt hoặc các sự cố khác.

Được công bố hướng dẫn an toàn cho pin dạng đồng xu khuyến nghị sử dụng pin có cực hoặc dây nối đã được chuẩn bị sẵn cho quy trình lắp ráp dự kiến.

Đối với sản xuất và tân trang chuyên nghiệp:

• Sử dụng các thanh nối hoặc dây nối được hàn tại nhà máy;

• Chỉ hàn vào các cực được chỉ định;

• Kiểm soát nhiệt độ và thời gian hàn;

• Tránh uốn cong nhiều lần các thanh nối đã hàn;

• Kiểm tra cách điện và cực tính trước khi lắp đặt.

Nếu một cực tiêu chuẩn không vừa, hãy cung cấp cho nhà cung cấp bản vẽ hoặc mẫu gốc và yêu cầu lắp ráp tùy chỉnh có kiểm soát.

CR2450HR là pin sơ cấp. Pin này tuyệt đối không được sạc lại.

Những sai lầm phổ biến khi tìm nguồn cung pin CR2450HR cho hệ thống TPMS

Đặt hàng chỉ dựa trên đường kính và điện áp

‘Pin đồng xu 3 V, 24,5 mm’ không phải là thông số kỹ thuật đầy đủ của pin TPMS.

Thông số này không xác định hiệu suất ở nhiệt độ cao/thấp, đặc tính xung, cấu tạo cực nối, cực tính hoặc độ vừa khít với cảm biến.

Xem mọi pin có dung lượng danh định 550 mAh là tương đương nhau

Dung lượng danh định được đo trong điều kiện phòng thí nghiệm cụ thể.

Hai pin cùng ghi dung lượng như nhau có thể hoạt động khác nhau dưới điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, tải xung hoặc điện áp ngắt khác nhau.

Bỏ qua toàn bộ mã cực nối

T23, T25, T26 và T40 không phải là mã mô hình xe hoặc cảm biến phổ quát.

Sử dụng toàn bộ mã lắp ráp và so sánh bản vẽ.

Giả định một đầu nối vừa khít chỉ vì nó có hai chấu

Hai đầu nối có thể có cùng số chấu nhưng khác khoảng cách chấu, hình dạng vỏ bọc, hướng khóa hoặc cực tính.

Hàn trực tiếp vào tế bào pin trần

Sử dụng phiên bản đã được nhà sản xuất gắn sẵn dây nối. Việc áp dụng mỏ hàn lên thân tế bào pin có thể làm hỏng lớp kín và tạo ra các rủi ro không cần thiết về an toàn cũng như độ ổn định.

Quảng cáo khả năng tương thích với mọi loại xe

Cùng một mẫu xe có thể sử dụng các cảm biến TPMS khác nhau tùy theo năm sản xuất, thị trường và nhà cung cấp cảm biến.

Xác minh mã phụ tùng cảm biến TPMS thay vì cam kết khả năng tương thích phổ quát chỉ dựa trên tên xe.

Ước tính tuổi thọ dịch vụ chỉ từ dung lượng danh định

Giá trị ghi 550 mAh không tự thân xác định được số năm pin sẽ hoạt động trong một cảm biến.

Dòng điện chờ, hồ sơ truyền dữ liệu, nhiệt độ và điện áp hoạt động tối thiểu cũng phải được xem xét.

Bạn Nên Gửi Thông Tin Gì Cho Nhà Cung Cấp Pin TPMS?

Một yêu cầu đầy đủ giúp tiết kiệm nhiều vòng trao đổi qua email.

Hãy gửi các thông tin sau bất cứ khi nào có thể:

• Mô hình pin gốc đầy đủ;

• Số phụ tùng cảm biến TPMS;

• Ảnh rõ nét của cả hai mặt pin;

• Ảnh chụp từ góc bên để hiển thị chiều cao đầu nối;

• Ảnh pin đã được lắp vào cảm biến;

• Kích thước đầu nối hoặc miếng nối;

• Độ dài dây và sơ đồ chân kết nối;

• Số lượng yêu cầu;

• Dải nhiệt độ hoạt động mục tiêu;

• Chứng chỉ hoặc tài liệu vận chuyển yêu cầu;

• Bạn cần phiên bản hiện có hay cụm lắp ráp tùy chỉnh.

Đối với các dự án tùy chỉnh, mẫu vật lý thường đáng tin cậy hơn so với chỉ ảnh chụp.

Điều này cho phép nhà cung cấp kiểm tra bố trí đầu nối, cực tính, đầu cắm và không gian lắp đặt khả dụng trước khi chuẩn bị mẫu phê duyệt.

Pin CR2450HR có thể tùy chỉnh được không?

Tùy theo dự án, cụm pin CR2450HR có thể được cung cấp kèm theo:

• Các bố trí thanh hàn khác nhau;

• Đầu nối gắn trên bảng mạch in (PCB);

• Ống cách điện hoặc băng bảo vệ;

• Độ dài dây được chỉ định;

• Đầu nối do khách hàng lựa chọn;

• Vị trí chốt dương và âm được xác định rõ;

• Bao bì và nhãn tùy chỉnh.

Quá trình tùy chỉnh nên bắt đầu bằng bản vẽ đã được phê duyệt hoặc mẫu gốc.

Mẫu hoàn thành sau đó phải được kiểm tra trên cảm biến TPMS thực tế trước khi đặt đơn hàng sản xuất.

Cowon cung cấp Pin TPMS CR2450HR 3V 550mAh với nhiều tùy chọn đầu nối, thanh nối, dây và đầu cắm. .

Để được đề xuất nhanh hơn, vui lòng gửi cho chúng tôi mã pin gốc đầy đủ, số phụ tùng cảm biến TPMS và ảnh chụp rõ nét của pin từ nhiều góc độ.

Bạn cũng có thể khám phá thêm các lựa chọn pin lithium mangan dioxit cho ứng dụng ô tô, công nghiệp và điện tử.

Các câu hỏi thường gặp

Pin CR2450HR nào tốt nhất cho cảm biến TPMS?

Không có phiên bản đầu cực đơn nào phù hợp với mọi cảm biến TPMS.

Pin đúng phải đáp ứng các thông số nhiệt độ và điện yêu cầu, đồng thời khớp với bố trí đầu cực, cực tính và kích thước lắp đặt của pin gốc.

Liệu pin CR2450 tiêu chuẩn có thể thay thế pin CR2450HR không?

Không tự động.

Mặc dù cả hai loại pin đều có thể có cùng điện áp định mức và kích thước, nhưng dải nhiệt độ hoạt động và hiệu suất môi trường của chúng có thể khác nhau. Hãy sử dụng pin được phê duyệt cho điều kiện vận hành thực tế của cảm biến.

Sự khác biệt giữa CR2450HR T25 và T23 là gì?

Các hậu tố này đề cập đến các thiết kế đầu cực hoặc cụm lắp ráp khác nhau.

So sánh đầy đủ các mã số linh kiện, bản vẽ kích thước, hướng và cực tính của đầu nối. Các yếu tố này không biểu thị các điện áp định mức khác nhau.

Pin CR2450HR có thể sạc lại được không?

Không. CR2450HR là pin lithium dioxide mangan loại sơ cấp và không được sạc.

Tôi có thể hàn dây trực tiếp vào tế bào CR2450HR không?

Không được hàn trực tiếp vào vỏ pin dạng đồng xu.

Hãy sử dụng pin có sẵn dây nối hoặc đầu nối do nhà máy gắn sẵn, và chỉ hàn vào các đầu nối được chỉ định theo quy trình đã được phê duyệt.

Làm thế nào để xác định đầu nối pin TPMS chưa biết?

Cung cấp ảnh chụp pin từ phía trên, phía dưới và cạnh bên, kèm theo mã số linh kiện cảm biến và các kích thước cơ bản.

Nếu ký hiệu bị mất hoặc cấu trúc khó đo đạc, vui lòng gửi pin gốc hoặc toàn bộ cảm biến làm mẫu.

Một nhà cung cấp có thể sản xuất pin CR2450HR với đầu nối do tôi cung cấp không?

Trong nhiều trường hợp, có.

Nhà cung cấp sẽ cần mẫu hoặc mã bộ nối, thông số dây cáp, chiều dài yêu cầu, cực tính chân cắm và số lượng đặt hàng dự kiến.

Pin CR2450HR TPMS dùng được bao lâu?

Không có câu trả lời chung cho tất cả.

Thời lượng pin phụ thuộc vào dòng chờ của cảm biến, tần suất đo và truyền dữ liệu, đặc tuyến dòng xung, nhiệt độ, điện áp ngắt, tự phóng điện và lịch sử bảo quản. Hãy sử dụng dữ liệu đo thực tế từ cảm biến cùng biên an toàn phù hợp để ước tính.

Danh sách kiểm tra lựa chọn cuối cùng

Trước khi phê duyệt pin CR2450HR TPMS, hãy xác nhận:

• hóa chất lithium dioxide mangan 3 V;

• Dung lượng và hiệu năng xả yêu cầu;

• Dải nhiệt độ hoạt động và bảo quản;

• Kích thước tế bào và kích thước cụm hoàn chỉnh;

• Mã ký hiệu đầu nối đầy đủ;

• Hướng và cực tính của tab;

• Độ dài dây cáp và kiểu đầu nối;

• Bố trí chân trên đầu nối;

• Tài liệu áp dụng;

• Hiệu suất mẫu trong cảm biến thực tế.

Mã mô hình xác định họ pin.

Bản vẽ chi tiết đầu nối hoàn chỉnh, cực tính, điều kiện vận hành và kiểm tra ứng dụng quyết định xem pin TPMS này có thực sự phù hợp hay không.