CR2450HR TPMS用電池の選定ガイド:T25、T23、T26、T40など各種端子タイプの選び方
CR2450HR電池は、電圧・容量・直径が正しくても、TPMSセンサーには不適切な製品となる場合があります。
一般的な問題は、コイン型電池そのものではなく、端子の配置にあります。
タブの向きや高さが不適切であるほか、正極・負極の接点がセンサー基板の反対側に配置されていることもあります。また、リード線付きのタイプでは、ケーブル長さ・コネクタのピッチ・ロック方向・ピンの極性が異なる場合があります。
そのため、タイヤ空気圧監視システム(TPMS)用電池を調達する際には、「T25-03」「SBO-T23」「SBB-T26」「HAB-T40」など、CR2450HRの完全な部品番号が重要になります。
簡潔な回答:CR2450HR TPMS電池の選び方は?
注文前に以下の4点を確認してください:
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電池仕様: 出力電圧3V、容量、外形寸法、化学組成、放電特性を確認します。
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使用温度条件: ホイールおよびセンサー組立体内で想定される温度範囲に対応した電池を使用します。
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端子構成: 端子コード、タブの位置、寸法、極性をすべて比較してください。
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センサーインターフェース: バッテリーがPCBに半田付けされているか、他の部品に溶接されているか、あるいはワイヤーとプラグで接続されているかを確認してください。
「CR2450HR」のみを頼りに発注しないでください。
可能な限り、サプライヤーに、バッテリーの完全な型番、TPMSセンサーの部品番号、寸法付き図面、またはセンサー内に装着されたオリジナルバッテリーの明瞭な写真を送付してください。
CR2450HRバッテリーとは?
CR2450HRは、耐熱性を備えた非充電式リチウムマンガン二酸化物コイン型電池で、直接式TPMSセンサーやその他の自動車用電子機器に広く使用されています。
直接式TPMSでは、ホイール内部に取り付けられた電池駆動のセンサーがタイヤ空気圧(および通常は温度)を測定し、得られた情報を処理して車両内の受信機へ送信します。
このバッテリーは、長期間にわたって安定した待機電流およびパルス出力を維持しつつ、温度変化、振動、反復的な加速度といった過酷な使用環境に耐える必要があります。
公表された CR2450HRの参考データシート 以下の値を示します:
| 仕様 | CR2450HR 参照値 |
|---|---|
| バッテリー化学 | リチウムマンガン酸化物 |
| 電池のタイプ | 一次電池(非充電式) |
| 定格電圧 | 3V |
| 定数容量 | 550mAh |
| 名義放電電流 | 0.2mA |
| セル直径 | 24.5mm |
| セル高さ | 五ミリ |
| セル重量 | 約6.8g |
| 動作温度範囲 | -40°C から +125°C |
| 加速度耐性 | 最大2,000G |
これらの値は、参照されたセルに適用されます。実際に購入される電池の仕様については、その最新のデータシートで確認する必要があります。
タブ、配線、絶縁材、コネクタなどにより、完成品の組立体の重量および外形寸法が変化する場合があります。
メーカーは、バッテリーを85°Cを超える温度で使用する場合にも、事前に相談することを推奨しています。最大定格温度125°Cは、あらゆる負荷条件、使用時間、取付状態において、125°Cでの無制限な連続運転を許可するものではありません。
TPMSセンサーにCR2450HRが使われる理由
TPMSセンサーは、単に時折タイヤの空気圧を測定するだけのものではありません。
センサーの設計や車両の状態によって、以下のような動作を行います。
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低消費電力の待機状態を維持する;
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動きを検知してから起動する;
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タイヤの空気圧と温度を測定する;
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測定値を処理する;
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無線周波数信号を送信する;
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走行中に報告頻度を変更する。
以下の図は、CR2450HR電池を直接式TPMSセンサー内に実装する際の例を示しており、プリント基板(PCB)、溶接端子、圧力センサー、RF電子回路、および保護用ポッティング材の配置関係が示されています。
実際のハウジング形状、部品配置、および電池端子の配列は、メーカーおよび機種によって異なります。

図1 汎用の直接式TPMSセンサー内にCR2450HR電池を実装した様子を示した図です。実際のセンサーのレイアウトや端子配置は機種によって異なります。
このため、電池には以下の性能が求められます:
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長時間の低消費電力待機動作;
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短時間の通信パルスへの対応;
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繰り返される高温・低温サイクルへの耐性;
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振動および車輪の加速度への耐性;
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長期間にわたる安定した動作;
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密閉またはポッティングされたセンサー内部での漏れリスクが低い。
標準型CR2450と耐熱型CR2450HRは、公称直径・高さ・電圧が同一であっても、自動的に互換性があるとは限りません。
標準型CR2450 vs. 耐熱型CR2450HR
以下の表は、同一メーカーが公表している標準型CR2450および耐熱型CR2450HRの参考仕様値を比較したものです。
| 選定ポイント | 標準型CR2450 | 耐熱型CR2450HR |
|---|---|---|
| 化学 | リチウムマンガン酸化物 | リチウムマンガン酸化物 |
| 電池のタイプ | 一次電池(非充電式) | 一次電池(非充電式) |
| 定格電圧 | 3V | 3V |
| 定数容量 | 610mAh | 550mAh |
| 名義放電電流 | 0.2mA | 0.2mA |
| 定額サイズ | 24.5 × 5.0mm | 24.5 × 5.0mm |
| セル重量(概算) | 6.5g | 6.8g |
| 公表されている使用温度範囲 | -30°Cから+70°C | -40°C から +125°C |
| 公表されている加速抵抗 | 参照標準セルデータシートには記載されていない | 最大2,000G |
| 主なアプリケーション向けのポジショニング | 一般電子機器 | TPMSおよびその他の耐熱性が求められる自動車用アプリケーション |
| 直接的なTPMS交換用 | 確認が必要 | 仕様書全体および端子形状の一致が依然として必須 |
標準CR2450は、これらの参照データシートにおいてより高い公称容量を有していますが、それがTPMSセンサーでの使用期間延長を意味するわけではありません。
公称容量は定義された実験室条件下で測定されます。実際のTPMS性能は、温度、パルス負荷、カットオフ電圧、自己放電、経年劣化およびセンサーの動作プロファイルなどにも影響を受けます。
TPMS用途では、環境性能、端子設計、および検証済みセンサの適合性が、公称ミリアンペアアワーにおけるわずかな差よりも重要となる場合があります。
T25、T23、T26、T40とは何ですか?
T25、T23、T26、T40などのコードは、CR2450HRセルに関連付けられた端子仕様または完成組立品のバージョンを識別するものであり、異なる電圧や電池の化学組成を表すものではありません。
公式輸送書類には、以下の完全な型式が記載されています。
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CR2450HR T25-03
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CR2450HR SBO-T23
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CR2450HR SBB-T26
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CR2450HR HAB-T40
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CR2450HR WK
検索時に「T23」や「T26」といった省略形が役立つ場合もありますが、互換性を確認するには不十分です。接頭辞、接尾辞、リビジョン番号によって、完成組立品における実質的な違いが特定されます。
以下の製品比較では、すべてのアセンブリにCR2450HR電池が使用されていても、可視部分の端子構造が大きく異なる場合があることがわかります。
正面および側面の外観は、初期識別に役立ちますが、寸法付きの技術図面ではありません。最終的な承認は、引き続き完全な型式番号、極性、寸法図、または確認済みの実物サンプルに基づいて行う必要があります。

図2 一般的なCR2450HR端子およびワイヤーアセンブリの外観比較。参考用の外観表示であり、実際の寸法、極性、コネクタのピン配列については、承認済み図面またはサンプルと照合して確認してください。
| 型番 | 識別できるもの | 依然として確認が必要なもの |
|---|---|---|
| CR2450HR T25-03 | 特定のT25端子仕様 | タブの寸法、向き、間隔、極性 |
| CR2450HR SBO-T23 | 特定のSBO-T23アセンブリ | 端子の位置、基板への適合性、取付高さ |
| CR2450HR SBB-T26 | 特定のSBB-T26アセンブリ | タブの形状、極性、およびはんだ付け位置 |
| CR2450HR HAB-T40 | 特定のHAB-T40アセンブリ | 機械的適合性、端子の方向、およびクリアランス |
| CR2450HR WK | 配線付きバッテリー・アセンブリ | 配線長、コネクタ型式、ラッチ方向、ピン配置 |
| カスタム版 | 仕様に応じて製作されたタブ、配線、またはコネクタ | 承認済み図面、サンプル、および検証基準 |
これらのコードは、汎用のTPMS装着コードではなく、メーカー固有の図面参照番号として取り扱う必要があります。
あるサプライヤーが「T25」と記述したバッテリーが、同じ略称で販売されている他のすべての製品と自動的に一致すると見なしてはなりません。
最も安全な方法は、元のバッテリーを寸法付き図面または承認済みの実物サンプルと比較することです。
端子の種類が特定できない場合は、バッテリーの上面、下面、側面の明瞭な写真と、TPMSセンサーの部品番号をコウオン社へ送付してください。
注文前に確認すべき6つのポイント
1. 完全な部品番号を確認する
元のバッテリーに印刷または刻印されているすべての行を読み取ります。「CR2450HR」で終わらず、最後まで確認してください。
以下の追加情報がないかも確認してください:
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T25-03
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SBO-T23
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SBB-T26
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HAB-T40
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WK またはその他の配線識別記号
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製造番号または改訂コード
完全な刻印が見えなくなった場合は、バッテリーを外す前に、バッテリーとセンサーを複数の角度から撮影してください。
2. 端子の向きを確認する
タブ付きのバッテリーは、上から見るとほぼ同一に見えても、プリント基板(PCB)上に置いたときに違いが現れる場合があります。
確認:
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端子の数
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正極および負極端子の位置
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タブの方向
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タブの幅および厚さ
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端子間の距離
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曲げ位置および角度
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セル表面からの高さ
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穴、スロット、またははんだパッドの寸法
端子の比較画像は視覚的な参考として役立ちますが、端子数のみでは互換性が保証されるわけではありません。
端子数が同じであっても、極性、端子間ピッチ、タブの向き、取付高さが異なる場合があります。
端子配置が逆になっていると、装着できないだけでなく、危険な極性誤接続を引き起こす可能性があります。
誤った型番のバッテリーを無理に装着するために、バッテリー本体を回転させたり、タブを強く曲げたりしないでください。
3.完成品の外形寸法を確認する
裸セルの直径は約24.5mm、高さは約5.0mmですが、実装スペースには以下の要素も確保する必要があります:
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溶接済みタブ;
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絶縁テープまたは絶縁カバー
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配線
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コネクタハウジング
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タブの曲げ部
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はんだ接合部
センサハウジングの設置空間が限られている場合は、完成電池の図面を依頼してください。
これは特に、電池がカバーの下側に配置されたり、成形されたサポート部品に密着していたり、アンテナや電子部品の隣に配置される場合に重要です。
4.極性およびコネクタのピン配列の確認
配線の色は参考になりますが、電気的な検証の代わりにはなりません。
コネクタ付き電池の場合、以下の点を確認してください。
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コネクタメーカーまたは同等シリーズ;
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ポジション数;
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コンタクトピッチ;
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ハウジング寸法;
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ロックタブの方向;
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ワイヤー仕様;
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ワイヤー長さ;
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正極および負極のピン位置。
赤色および黒色のワイヤーが、元のバッテリーと同じピン配置であると決して仮定しないこと。
バッテリーをセンサーに接続する前に、承認済み図面と照合し、必要に応じてテスターで極性を確認すること。
5. 実際の温度要件を確認する
タイヤアセンブリ内の温度は、以下の要因によって影響を受けます:
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周辺環境条件;
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車両速度;
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タイヤ負荷;
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空気圧;
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制動時の発熱;
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センサーの設置位置;
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暴露時間。
有効なRFQ(要求仕様書)には、「高温」という曖昧な表現ではなく、以下の情報を明記する必要があります:
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最低使用温度;
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最高連続使用温度;
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最大短期使用温度
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想定暴露時間
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保管温度
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センサ待機電流
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センサパルス電流
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要求されるサービス寿命目標
動作条件が85°Cを超える場合は、カタログに記載された最大定格値のみを根拠にするのではなく、バッテリサプライヤーとアプリケーション全体について相談してください。
6.文書および検証の確認
商用TPMS量産またはプロフェッショナルなリファービッシュプログラム向けには、プロジェクトおよび販売先市場に応じた関連文書を請求してください。
これらには以下が含まれます:
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製品データシート
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外形寸法図
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安全データシート
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UN38.3試験概要書
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IEC 60086-4 適合情報
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RoHSまたはREACH宣言書
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サンプル検査報告書
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ロット追跡情報
裸電池の証明書は、必ずしもすべてのカスタム組み立て品をカバーするものではありません。
各文書が、出荷される電池セルまたは完成品の構成を明確に特定していることを確認してください。
TPMS用バッテリーの寿命はどのように推定されますか?
CR2450HR電池を搭載するTPMSセンサーの寿命には、一律の数値は存在しません。
年間走行距離だけでは、バッテリー寿命を算出することはできません。技術的に意味のある推定値を得るには、センサーの完全な動作プロファイルが必要です。
簡略化された1日あたりの消費電流モデルは以下のとおりです。
1日あたりの消費電流(mAh):
日間消費電力量
=24 × スタンバイ電流
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+測定回数 × 測定時電流 × 測定時間 ÷ 3,600
-
+送信回数 × 送信時電流 × 送信時間 ÷ 3,600
ただし:
-
電流の単位はミリアンペア(mA)です。
-
時間の単位は秒(s)です。
-
測定回数および送信回数は、1日あたりの回数としてカウントします。
簡略化された理論上のサービス寿命の推定値は以下のとおりです:
推定寿命(年):
使用可能なバッテリー容量
÷ 1日あたりの消費電力
÷ 365
ただし、使用可能な容量を自動的に公称値550mAhと等しく設定してはなりません。
最終的な推定には、以下の要素を考慮する必要があります:
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動作温度分布;
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パルス電圧特性;
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センサーの最低動作電圧;
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セルの自己放電;
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内部抵抗の増加;
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取付前の保管;
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安全余裕;
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要求される寿命末期の信頼性。
このため、「このバッテリーは7年持つ」というような主張は、センサーで測定された実際の電流プロファイルおよびアプリケーション検証によって裏付けられていない限り、信頼できません。
計算モデルは設計比較に有用ですが、実際のTPMSセンサーにおける物理的試験は依然として不可欠です。
工場出荷時装着タブが重要な理由
コイン型電池の本体に直接はんだ付けしないでください。
過度な熱により、電池のシール部や内部絶縁部が損傷し、液漏れ、過熱、その他の故障を引き起こす可能性があります。
公開された コイン型電池の安全取扱いに関する注意事項 用途に応じた組立工程に対応した端子またはリード線付き電池をご使用ください。
量産および専門的な再製品化の場合:
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工場で溶接済みのタブまたはリード線をご使用ください。
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指定された端子のみに半田付けを行ってください。
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半田付け時の温度および時間は厳密に管理してください。
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溶接済みタブを繰り返し曲げないでください。
-
取付前に絶縁状態および極性を確認してください。
標準端子が適合しない場合は、図面または実物見本をサプライヤーに提供し、制御されたカスタム組立を依頼してください。
CR2450HRは一次電池であり、絶対に充電してはいけません。
一般的なCR2450HR TPMS電池の調達ミス
直径と電圧だけで発注する
『3V、24.5mmのコイン型電池』は、TPMS電池の仕様を完全に表していません。
この記述では、温度特性、パルス応答特性、端子構造、極性、およびセンサーへの適合性が定義されていません。
容量550mAhの電池をすべて同等と見なす
公称容量は、特定の実験室条件下で測定されます。
公称容量が同じであっても、極端な温度条件やパルス負荷、あるいは異なるカットオフ電圧下では、実際の性能が異なる場合があります。
端子コード全体を無視する
T23、T25、T26、T40は、汎用の車両型式またはセンサーモデル番号ではありません。
完全なアセンブリコードを用い、図面と照合してください。
コネクタのピン数が2本だからといって、適合すると判断するのは誤りです
2つのコネクタはピン数が同じでも、ピッチ、ハウジング形状、ロック方向、極性が異なる場合があります
裸電池(ベアセル)に直接はんだ付けする
工場でタブ付きのものを使用してください。電池本体にはんだごてを当てると、シール部が損傷し、安全性や品質のばらつきといった不要なリスクが生じます
あらゆる車両に対応すると宣伝する
同一車種でも、製造年次、販売市場、センサーサプライヤーによってTPMSセンサーが異なる場合があります
車両名のみに基づいて汎用対応を約束するのではなく、TPMSセンサーの部品番号を確実に確認してください
公称容量のみから寿命を推定する
550mAhという値だけでは、センサー内での電池の使用可能年数は決まりません
待機電流、送信パターン、温度、最低動作電圧なども併せて考慮する必要があります
TPMSバッテリーのサプライヤーに送付すべき情報とは?
問い合わせをできるだけ詳しく行うことで、メールのやり取りが何度も発生するのを防げます。
可能であれば、以下の情報をご提供ください:
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純正バッテリーの型番(完全な名称);
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TPMSセンサーの部品番号;
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バッテリーの表裏両面を明確に写した写真;
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端子の高さがわかる横からの写真;
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センサーに装着された状態のバッテリーの写真;
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タブまたはコネクターの寸法;
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配線の長さおよびコネクターのピン配置;
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必要数量:
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対象動作温度範囲:
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必要な認証書類または輸送書類:
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既存の製品をご利用になるか、カスタム組立品をご要望か。
カスタムプロジェクトの場合、写真のみよりも実物サンプルの方が信頼性が高いことが多いです。
これにより、承認用サンプルの作成前に、サプライヤーが端子配置、極性、コネクタ、および設置可能なスペースを確認できます。
CR2450HR電池はカスタマイズ可能ですか?
プロジェクトに応じて、CR2450HR電池アセンブリには以下のような仕様が適用される場合があります:
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異なる溶接タブ配置;
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プリント基板(PCB)取り付け端子;
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絶縁スリーブまたは保護テープ
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指定されたワイヤ長さ
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お客様が選択したコネクタ
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正極および負極のピン位置を明確に定義
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カスタム包装およびラベル
カスタマイズは、承認済みの図面またはオリジナルサンプルから開始してください
完成したサンプルは、量産発注前に実際のTPMSセンサで試験する必要があります
Cowonは提供しています CR2450HR 3V 550mAh TPMS用バッテリー(複数の端子・タブ・ワイヤ・コネクタ仕様対応) .
より迅速なご提案のため、元のバッテリーコード、TPMSセンサの部品番号、およびバッテリーの複数角度からの鮮明な写真をお送りください
その他の製品もご覧いただけます リチウムマンガン二酸化物電池の選択肢 自動車・産業・電子機器向けアプリケーション用。
よく 聞かれる 質問
TPMSセンサーに最適なCR2450HR電池はどれですか?
すべてのTPMSセンサーに適合する単一の端子形状の電池はありません。
正しい電池は、必要な温度および電気的仕様を満たすとともに、元の端子配置・極性・取り付け寸法と一致する必要があります。
標準型CR2450でCR2450HRを代用できますか?
必ずしも可能です。
両電池は公称電圧および外形サイズが同一であっても、使用可能温度範囲や環境耐性が異なる場合があります。センサーの実際の使用条件に適合した認証済み電池をご使用ください。
CR2450HR T25とT23の違いは何ですか?
接尾辞は、異なる端子形状または組立構造を示しています。
完全な部品番号、外形図、端子の向きおよび極性を比較してください。これらは公称電圧の違いを示すものではありません。
CR2450HR電池は充電可能ですか?
いいえ。CR2450HRは一次リチウム二酸化マンガン電池であり、充電してはいけません。
CR2450HRコイン電池にワイヤーを直接はんだ付けできますか?
コイン電池のケースに直接はんだ付けしないでください。
工場出荷時にタブまたはリード線が付属している電池をご使用ください。指定された端子のみ、認定済みの工程ではんだ付けを行ってください。
不明なTPMS電池の端子をどうやって識別すればよいですか?
電池の上面、下面、側面の写真に加え、センサーの部品番号および基本的な寸法を提供してください。
印字が欠落している場合、あるいは構造上測定が困難な場合は、元の電池またはセンサー全体をサンプルとしてお送りください。
サプライヤーが私の接続器付きCR2450HR電池を製造できますか?
多くの場合、はい。
サプライヤーには、コネクタの型式またはサンプル、電線の仕様、必要な長さ、ピンの極性、および見込み注文数量が必要になります。
CR2450HR TPMS用電池の寿命はどのくらいですか?
普遍的な答えはありません。
電池寿命は、センサーの待機時電流、測定および送信頻度、パルス電流特性、温度、カットオフ電圧、自己放電率、および保管履歴によって左右されます。推定には、実測されたセンサーデータと適切な安全余裕を用いてください。
最終選定チェックリスト
CR2450HR TPMS用電池を承認する前に、以下の点を確認してください:
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3Vリチウム二酸化マンガン系(Li-MnO₂)
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必要な容量および放電性能
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使用および保管時の温度範囲
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セルおよび完成品の外形寸法
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端子コードの完全記述
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タブの向きおよび極性
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配線長およびコネクタ型式;
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コネクタのピン配置;
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適用される技術文書;
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実際のセンサーにおけるサンプルの性能。
型番はバッテリーのシリーズを特定します。
端子図(完全版)、極性、動作条件、および適用試験のすべてを確認して初めて、そのTPMS用バッテリーが本当に適切であると判断できます。