VL2020-laddningsbar batteri för bilnyckelfobbar: Vad du behöver veta innan byte

När en bilnyckels fjärrkontroll bara fungerar på mycket kort avstånd, svarar oregelbundet eller slutar låsa upp fordonet helt och hållet, är den första tanken vanligtvis enkel: byt batteriet.

För många moderna nyckelfobbar innebär det att öppna locket och installera en CR2032- eller CR2025-munmyntscell. Men vissa äldre bilfjärrnycklar är utformade annorlunda. Istället for att använda ett engångsbatteri i munmyntsformat använder de ett litet laddningsbart batteri som är lödd direkt till kretskortet.

Ett av de vanligaste batterierna i denna typ av nyckel är VL2020-laddningsbara munmyntscellen .

VL2020 ser likadan ut som vanliga CR-seriens munmyntsbatterier, men är elektriskt sett en helt annan produkt. Att välja ett batteri endast för att diametern och tjockleken verkar rätt kan leda till dålig prestanda eller till och med skada laddningskretsen.

Den här guiden förklarar vad en VL2020-batteri är, varför det används i vissa bilnycklar, hur det skiljer sig från CR2020- och ML2020-batterier samt vad du bör kontrollera innan du beställer ett reservbatteri.

Vad är ett VL2020-batteri?

VL2020 är ett 3 V återladdningsbart litiumknappcellsbatteri baserat på vanadiumlitiumkemi.

Modellnumret anger också dess grundläggande fysiska storlek:

• 20– cirka 20 mm i diameter

• 20– cirka 2,0 mm tjockt

Typiska VL2020-specifikationer inkluderar:

Specifikation	VL2020
Batterityp	Återladdningsbar litiumknappcell
Kemi	Vanadiumlitium
Nominell spänning	3,0v
Nominell kapacitet	20 mAh
Laddningsspänning	3,25–3,55 V
Diametern	20,0 mm
Höjd	2.0mm
Typisk kontinuerlig urladdning	0,07 mA
Driftstemperatur	-20°c till +60°c

Batteriet är utformat för applikationer med mycket låg kontinuerlig strömförbrukning, där lång livslängd och återkommande laddning är viktigare än hög energikapacitet.

Automatiska fjärrkontroller för dörröppning är ett sådant exempel.

Varför används återladdningsbara VL2020-batterier i bilstyrkor?

Vissa bilnycklar är utformade med ett inbyggt laddningssystem.

Istället for att öppna fjärrkontrollen vartannat år och byta ut ett engångsbatteri installerar tillverkaren en återladdningsbar knappcell i nyckeln. Under normal bilanvändning kan batteriet få små mängder laddningsenergi via nyckelns inbyggda laddningssystem.

Detta gör att nyckeln kan fungera i många år utan att batteriet behöver bytas ut regelbundet.

Därför är vissa laddbara bilnyckelbatterier:

• löddade direkt till kretskortet;

• utrustade med metallflikar istället for att placeras i en utbytbar hållare;

• försegla inne i nyckelns skal;

• svåra att byta utan att öppna det ursprungliga nyckelskalet.

VL2020 är särskilt lämplig för denna typ av applikation tack vare sina kompakta mått, nominella spänningen på 3 V samt förmågan att hantera upprepad, låggradig laddning och urladdning.

VL2020-batterier används också utanför bilapplikationer, bland annat för minnesbackup, RTC-backup och andra elektroniska enheter med låg strömkrav.

VL2020 är inte samma sak som en CR2020

Detta är troligen den viktigaste punkten vid byte av ett bilnyckelbatteri.

A VL2020 och CR2020 kan ha liknande fysiska mått, men de är inte samma batteri .

VL2020

VL2020 är återladdningsbart.

Det är utformat för att fungera med en kompatibel laddkrets och har en nominell spänning på cirka 3 V.

CR2020

CR2020 är vanligtvis ett primärt litiumknappcellsbatteri.

Det är utformat för att urladdas en gång och sedan bytas ut. Det är inte avsett att laddas igen.

Att installera ett icke-återladdningsbart CR2020 i en nyckel som aktivt laddar sitt batteri rekommenderas därför inte.

Även om batteriet fysiskt passar är elektrisk kompatibilitet viktigare än utseende.

Vid reparation av bilnycklar bör man alltid identifiera det ursprungliga batteriet innan man väljer ett reservbatteri.

VL2020 jämfört med ML2020: Liknande storlek betyder inte direkt utbytbarhet

En annan vanlig orsak till förvirring är ML2020.

Både VL2020 och ML2020 är laddbara litiumknappceller i 3 V-klassen, och båda har en diameter på 20 mm och en höjd på cirka 2 mm.

Deras elektriska egenskaper skiljer sig dock åt.

Egenskap	VL2020	ML2020
Kemi	Vanadiumlitium	Manganlitium
Nominell spänning	3,0v	3,0v
Typisk kapacitet	20 mAh	45 mAh
Laddningsspänning	3,25–3,55 V	2,8–3,2 V
Diametern	20mm	20mm
Höjd	2mm	2mm
Laddningsbar	Ja	Ja

Den högre kapaciteten hos ML2020 kan verka attraktiv, men kapacitet ensam avgör inte kompatibilitet.

Laddningskretsen i enheten är utformad för en viss batterikemi och ett visst laddningsspänningsområde. Att byta ut en VL2020 mot en ML2020 utan att först ha verifierat att laddningskretsen stödjer den nya kemien är därför inte lämpligt.

Vid reparation av en fjärrkontroll är den säkraste metoden enkel:

Om det ursprungliga batteriet är VL2020 ska ett kompatibelt VL2020-batteri användas, om inte laddningskretsen specifikt har verifierats för en annan kemisk sammansättning.

Vad betyder VL2020/HFN?

När du söker ersättningsbatterier av typen VL2020 kan du stöta på modellbeteckningar såsom:

VL2020/HFN

Batteriet i sig utgör endast en del av ersättningen.

För applikationer med PCB-montering, t.ex. bilstyrkor, är terminalkonfigurationen lika viktig .

VL2020-batterier kan tillverkas med olika lödflänsar och olika orienteringar av terminalerna. Dessa flänsar avgör hur batteriet monteras på kretskortet samt var de positiva och negativa kontaktpunkterna ansluter.

HFN är en av de horisontella terminalkonfigurationer som finns tillgängliga för VL2020-serien.

Innan du köper en ersättning bör du jämföra:

• batteriets diameter och tjocklek;

• positiv och negativ polaritet;

• avstånd mellan lödflänsar;

• flikriktning;

• flänsvinkel;

• PCB-monteringsposition;

• ursprunglig batterimärkning.

Ett batteri med korrekt spänning men fel terminalanordning kan inte passa den ursprungliga nyckelns PCB.

Vilka bilstyrnycklar använder VL2020-batterier?

Återladdningsbara batterier av VL2020-typ är vanligtvis kopplade till vissa äldre bilnyckelfobbar, särskilt sådana där batteriet är permanent lödat till PCB:n i stället för att sitta i en utbytbar batterihållare.

De söks ofta som ersättningsbatterier för vissa äldre europeiska fordonsskicknycklar, inklusive vissa BMW- och MINI-nyckeldesigner.

Kompatibilitet med fordon bör dock aldrig fastställas enbart utifrån varumärkesnamn.

Även nycklar från samma fordonstillverkare kan använda olika batterier beroende på:

• tillverkningsår;

• nyckelns design;

• fordonsmodell;

• marknad;

• version av keyless-entry-systemet;

• PCB-version.

Till exempel kan en version av en bilnyckel använda ett återladdningsbart löd-batteri medan en annan använder en utbytbar CR-seriecell.

Av detta skäl rekommenderar Cowon att du öppnar nyckeln och kontrollerar den ursprungliga batterimärkningen och terminalkonfigurationen innan du beställer.

Hur du kontrollerar om din bilnyckel behöver en VL2020

Innan du köper en ny batteri, använd följande checklista.

1. Kontrollera ursprungsbatteriets märkning

Sök efter märkningar såsom:

VL2020

eller

VL2020/HFN

Det ursprungliga modellnumret är den mest användbara referensen.

2. Kontrollera om batteriet är lödd

Många återladdningsbara nyckelbatterier har metallflikar som är punktsvetsade till cellen och lödda till kretskortet.

Om batteriet helt enkelt klickas in i en hållare använder nyckeln troligen ett konventionellt utbytbart CR-batteri istället.

3. Jämför terminalpositionen

Beställ inte endast utifrån "VL2020".

Jämför flikarna noggrant med ursprungsbatteriet.

En annan riktning på fästklacken kan göra installationen svår eller omöjlig.

4. Bekräfta polariteten

Se till att de positiva och negativa polerna matchar kretskortet (PCB).

Omvänd polaritet kan skada batteriet eller viktiga elektronikkomponenter.

5. Kontrollera laddsystemet

Om den ursprungliga nyckeln använder ett omladdningsbart batteri ska det ersättas med ett batteri som är utformat för det aktuella laddsystemet.

Ersätt inte ett vanligt engångsmyntcellbatteri enbart för att det har samma storlek.

Vanliga tecken på ett åldrat bilnyckelbatteri

Omladdningsbara myntcellbatterier håller inte evigt.

Efter många års användning minskar deras tillgängliga kapacitet gradvis.

Typiska symtom inkluderar:

Minskad fjärrräckvidd

Du kan behöva stå närmare fordonet innan lås- eller upplåsknappen fungerar.

Intermittent drift

Fjärrkontrollen fungerar ibland, men inte konsekvent.

Nyckeln fungerar efter körning men misslyckas efter förvaring

Om den inre batteriet tillfälligt får någon laddning under fordonets användning men snabbt förlorar den laddningen kan det återladdningsbara cellen ha förlorat mycket av sin ursprungliga kapacitet.

Knappar och kretskort fungerar, men RF-prestandan är svag

Om kretskortet ser normalt ut och strömbrytarna fungerar korrekt kan batteridegradering vara en möjlig orsak.

Dessa symtom innebär inte automatiskt att batteriet är defekt. Antenner, strömbrytare, laddkretsar och andra elektroniska komponenter kan också gå sönder.

Batteriets skick bör därför kontrolleras som en del av hela repareringsprocessen.

Kan du byta batteriet i en VL2020-bilnyckel själv?

Tekniskt sett ja, men det är vanligtvis mer komplicerat än att byta en CR2032.

Många nycklar med återladdningsbara VL2020-batterier var inte utformade för rutinmässig batteribyte av användaren.

Reparationsarbetet kan kräva:

• öppna ett förseglat eller limmat nyckelhölje;

• ta bort det ursprungliga lödda batteriet;

• löda in en ersättningscell;

• kontrollera polariteten;

• undvika överdriven värme under installationen;

• försegla nyckelhöljet på nytt eller byta ut det.

För en erfaren elektroniktekniker är detta i allmänhet en hanterbar reparation.

För någon utan lödningserfarenhet kan det vara säkrare att använda en professionell nyckelreparationservice. För hög lödningstemperatur eller felaktig polaritet kan skada batteriet eller kretskortet.

Varför terminalkvaliteten är viktig

För en vanlig lös knappcell fokuseras oftast på spänning och kapacitet.

För en lödad bilnyckels batteri utgör terminalen en del av produkten.

Felplacerade flikar kan orsaka mekanisk spänning vid installation. Felaktig fliktjocklek eller felaktig avstånd mellan flikar kan göra lödningen svår, medan instabila anslutningar kan leda till sporadisk nyckelfunktion.

När VL2020-batterier köps in för reparationsskolor, distributörer eller företag inom bielektronik är det därför värt att bekräfta terminalritningen innan en stor order placeras.

Foton på det ursprungliga batteriet och kretskortet räcker ofta för att identifiera den krävda konfigurationen.

Köp av VL2020-batterier för reparation av bilnycklar

För professionella köpare bör den ideala VL2020-leverantören kunna erbjuda mer än bara en naken knappcell.

Beroende på projektet kan köpare kräva:

• VL2020 återladdbara knappceller;

• HFN eller andra terminalkonfigurationer;

• anpassade lödflänsar;

• OEM-terminalbearbetning;

• massförpackning;

• provkvantiteter för kompatibilitetstestning;

• tekniska ritningar;

• transportdokumentation.

Cowon levererar knappceller och anpassade batterilösningar till tillverkare av elektronik, distributörer och reparationsserviceföretag.

För projekt med batterier till bilnycklar kan kunder skicka oss:

1. det ursprungliga batterimodellen;

2. tydliga foton av båda sidorna av batteriet;

3. Foton av kretskortet (PCB);

4. mått på anslutningarna, om tillgängliga;

5. krävd mängd.

Vårt team kan sedan kontrollera lämpligt batteri och anslutningskonfiguration innan offert skickas.

Kontrolllista för utbyte av VL2020

Innan en beställning placeras bör dessa fem punkter bekräftas:

Batterimodell: VL2020
Spänning: 3 V återladdningsbart
Batteridimension: cirka 20 × 2 mm
Kontaktkonfiguration: måste matcha den ursprungliga PCB:n
Polaritet: måste matcha den ursprungliga batteriet

Om någon av dessa specifikationer skiljer sig åt måste kompatibilitet bekräftas innan installation.

Vanliga frågor

Är VL2020 laddbar?

Ja. VL2020 är en laddbar litiumknappcell. Den får inte förväxlas med engångs-CR-seriens knappbatterier.

Vilken spänning har ett VL2020-batteri?

Den nominella spänningen är 3,0 V.

Vad är kapaciteten för VL2020?

En standard-VL2020 har en nominell kapacitet på cirka 20 mAh.

Vilken storlek har VL2020?

Cellen har en diameter på cirka 20 mm och en höjd på 2,0 mm, exklusive lödanslutningarna.

Kan CR2020 ersätta VL2020?

I allmänhet nej.

CR2020 är normalt en icke-återladdningsbar primär batteri, medan VL2020 är återladdningsbar. En apparat som är utformad för att ladda en VL2020 bör inte enkelt utrustas med en CR2020.

Kan ML2020 ersätta VL2020?

Inte automatiskt.

Även om båda batterierna har liknande mått och nominell spänning skiljer sig deras laddspänningspåståenden och kemiska sammansättning åt. Den ursprungliga kretskonstruktionen bör kontrolleras innan byte.

Används VL2020 i BMW- eller MINI-nycklar?

VL2020-batterier söks ofta efter och används som reservdelar i vissa äldre återladdningsbara BMW- och MINI-nyckeldesigner. Batteritypen kan dock variera beroende på modell, tillverkningsår och nyckelversion.

Granska alltid det ursprungliga batteriet innan du beställer.

Varför har mitt VL2020-batteri för bilnyckel lödflikar?

Många laddbara fordonssleklar använder ett batteri som är permanent anslutet till kretskortet. Lödflänsar ger en säker elektrisk och mekanisk anslutning och gör också att batteriet passar den ursprungliga kortlayouten.

Kan Cowon erbjuda olika VL2020-terminalstilar?

Terminalkraven varierar mellan olika enheter. Cowon kan hjälpa kunder att kontrollera batteristorlek, lödflänsorientering och anpassade batterikrav enligt det ursprungliga provet eller ritningen.

Behöver du ett VL2020-batteri för ditt bilnyckelprojekt?

Om du letar efter en VL2020 3 V återladdningsbart knappcellsbatteri för bilnyckelfobbar, fjärrkontroller eller andra PCB-monterade elektronikkomponenter , skicka Cowon en bild på ditt ursprungliga batteri och dess terminallayout.

För distributörer, bilnyckelreparationsföretag och elektroniktillverkare kan vi även stödja provtestning och massleverans.

Kontakta Cowon för VL2020-batterispecifikationer, terminalalternativ och engrospålitelse.