カーリモコン用充電式電池VL2020：交換前に確認すべきポイント

カーリモコンの操作距離が極端に短くなったり、反応が不安定になったり、まったくロック／アンロックできなくなったりした場合、まず思いつくのは単純な原因——電池の交換です。

多くの最新式キーフォブでは、カバーを開けてCR2032またはCR2025のコイン型電池を装着すれば済みますが、一部の古い車両用リモコンキーは構造が異なります。使い捨て式のコイン電池ではなく、基板に直接半田付けされた小型充電式電池を採用しているのです。

このようなタイプのキーに使われる代表的な電池の一つが VL2020充電式コイン型電池 .

VL2020は見た目が一般的なCRシリーズのコイン電池と似ていますが、電気的特性は大きく異なります。直径や厚さが合うからといって安易に他の電池を選んでしまうと、性能低下や充電回路への損傷を招くおそれがあります。

本ガイドでは、VL2020電池とは何か、なぜ一部のカーリモコンで採用されているのか、CR2020やML2020との違いは何か、そして交換用電池を注文する前に確認すべきポイントについて解説します。

VL2020電池とは？

VL2020は、 3Vの充電式リチウムコイン型電池 で、バナジウム・リチウム系の化学組成を採用しています。

型番から、その基本的な外形寸法も読み取れます：

• 20― 直径約20 mm

• 20― 厚さ約2.0 mm

VL2020の代表的な仕様は以下のとおりです：

仕様	VL2020
電池のタイプ	充電式リチウムコイン型電池
化学	バナジウムリチウム
定格電圧	3.0v
定数容量	20mAh
充電電圧	3.25～3.55V
直径	20.0mm
高さ	2.0mm
通常連続放電電流	0.07mA
動作温度	-20°Cから+60°C

この電池は、連続的な電流消費が極めて小さい用途向けに設計されており、高エネルギー容量よりも、長寿命と繰り返し充電の容易さが重視されます。

自動車のリモートキーによるキーレスエントリーシステムがその一例です。

なぜ車の鍵には充電式VL2020電池が使われるのですか？

一部の車両用キーフォブには、内蔵の充電機能が備わっています。

数年ごとにリモコンのカバーを開けて使い捨て電池を交換する代わりに、メーカーはキーフォブ内部に充電式コイン型電池をあらかじめ搭載します。通常の車両使用中に、キーフォブ内の充電回路を通じてわずかな電力が電池に供給され、充電が行われます。

これにより、鍵は長期間にわたって定期的な電池交換なしで動作できます。

そのため、一部の充電式カーキー用電池は次のようになっています：

• プリント基板（PCB）に直接半田付けされている；

• 取り外し可能な電池ホルダーではなく、金属製のタブで固定されている；

• キーハウジング内部に密閉されている；

• 純正のキーケースを開けずに交換することが困難である。

VL2020は、小型サイズ、公称電圧3V、および浅い充放電を繰り返す用途にも耐えられるという特長から、このような用途に特に適しています。

VL2020は、自動車用途以外でも、メモリバックアップ、リアルタイムクロック（RTC）バックアップ、その他の低電流電子機器などに使用されています。

VL2020はCR2020とは異なる電池です

これは、カーキーの電池を交換する際に最も重要なポイントです。

AVL2020とCR2020は外形寸法が似ている場合がありますが、同じ電池ではありません。 .

VL2020

VL2020は充電可能な電池です。

互換性のある充電回路と併用することを想定しており、公称電圧は約3Vです。

CR2020

CR2020は通常、一次リチウムコイン電池です。

一度放電した後は交換するよう設計されており、充電を前提としていません。

したがって、充電機能付きのキーフォブに非充電式のCR2020を装着することは推奨されません。

電池が物理的に収まることよりも、電気的互換性のほうが重要です。

自動車キーの修理では、交換用電池を選択する前に必ず元の電池を特定してください。

VL2020とML2020：サイズが似ていても、直置き交換はできません

もう一つよく混同される電池にML2020があります。

VL2020およびML2020は、いずれも充電可能な3Vクラスのリチウムコイン電池であり、直径20mm、高さ約2mmの同一サイズを採用しています。

ただし、電気的特性は異なります。

特長	VL2020	ML2020
化学	バナジウムリチウム	マンガン系リチウム
定格電圧	3.0v	3.0v
典型的な容量	20mAh	45mAh
充電電圧	3.25～3.55V	2.8～3.2V
直径	20mm	20mm
高さ	2mm	2mm
充電式	はい	はい

ML2020の容量が大きい点は魅力的に映るかもしれませんが、容量だけでは互換性が決まるわけではありません。

機器内部の充電回路は、特定の電池の化学組成および充電電圧を前提に設計されています。したがって、充電回路の適合性を確認せずにVL2020をML2020に交換するのは、推奨されません。

キーフォブの修理において、最も安全な方法は単純明快です：

元の電池がVL2020である場合、他の化学組成に対応する充電回路が明確に確認されていない限り、互換性のあるVL2020の交換用電池をご使用ください。

VL2020／HFNとは？

VL2020 バッテリーの交換品を検索する際、以下のような型番が表示されることがあります。

VL2020／HFN

バッテリー本体だけが交換対象というわけではありません。

カーキーなどの基板実装用途では、 端子配置も同様に重要です。 .

VL2020 バッテリーは、はんだ付け用タブの形状や端子の向きを変えて製造できます。これらのタブによって、バッテリーが基板にどのように取り付けられるか、および正極・負極の接点位置が決まります。

HFN は、VL2020 シリーズで選択可能な水平方向端子配置の一つです。

交換品を購入する前に、以下の点を確認してください。

• バッテリーの直径と厚さ、

• 正極・負極の極性

• はんだ付けタブ間の距離

• タブの方向

• タブの角度

• PCBの取り付け位置

• 元の電池の型番（マーキング）

電圧は正しいが端子配置が異なる電池では、元のキーパネル（PCB）に装着できない場合があります。

VL2020電池を使用する車両キーは？

充電式VL2020タイプの電池は、主に基板（PCB）に直接はんだ付けされており、取り外し可能な電池ホルダーには収められていない、一部の古い自動車用キーフォブで使用されています。

特に、一部の古い欧州車のリモートキー（例：特定のBMWおよびMINIのキーデザイン）の交換用電池として、頻繁に検索されています。

ただし、車両との互換性を判断する際には、ブランド名のみを根拠にしてはいけません。

同一メーカーのキーでも、以下の要因によって使用される電池が異なる場合があります：

• 製造年;

• キーデザイン;

• 車両モデル;

• 市場;

• キーレスエントリーシステムのバージョン;

• PCBのリビジョン。

たとえば、ある車両キーのバージョンでは充電式のはんだ付けタイプ電池が使われており、別のバージョンでは交換可能なCRシリーズの電池が使われている場合があります。

このため、Cowonでは、交換用電池を注文する前に、キーを開けて元の電池の型番および端子配置を確認することを推奨しています。

お使いのカーキーにVL2020が必要かどうかを確認する方法

交換用電池を購入する前に、以下のチェックリストをご利用ください。

1. 元の電池の型番を確認する

以下の様な記載を探します：

VL2020

または

VL2020／HFN

最も参考になるのは、元の電池に記載されている型番です。

2. 電池がはんだ付けされているかを確認する

多くの充電式キーバッテリーでは、セルに金属製のタブがスポット溶接されており、そのタブが基板にはんだ付けされています。

電池が単にホルダーにクリップされるだけの場合、そのキーデバイスは従来型の交換可能なCR電池を使用している可能性があります。

3. 端子の位置を比較する

「VL2020」という型番だけで注文しないでください。

元の電池と、タブの位置を慎重に比較してください。

タブの向きが異なると、取り付けが困難になったり、まったく不可能になったりします。

4. 極性の確認

正極および負極端子がPCBと一致していることを確認してください。

極性を逆に接続すると、バッテリーまたは主要な電子部品が損傷する可能性があります。

5. 充電システムの確認

純正キーが充電式電池を使用している場合、その充電システムに対応した電池に交換してください。

サイズが同じだからといって、一般の使い捨てコイン電池を代用しないでください。

車のキーバッテリーの劣化兆候

充電式コイン電池も永久に使えるわけではありません。

長期間使用していると、実効容量が徐々に低下していきます。

典型的な症状には以下が含まれます：

リモコンの動作距離が短くなる

ロックまたはアンロックボタンが作動するには、車両に少し近づく必要がある場合があります。

断続的な操作

リモコンは時々作動しますが、安定して機能しません。

走行後はキーが正常に作動するが、保管後に作動しなくなる

内蔵電池が車両使用中に一時的にわずかに充電されても、その電荷をすぐに失う場合は、充電式電池の容量が大幅に低下している可能性があります。

ボタンおよびプリント基板（PCB）は正常に動作していますが、RF性能が弱い

回路基板に異常が見られず、スイッチも正常に機能している場合、電池の劣化が原因の一つとして考えられます。

これらの症状が必ずしも電池の故障を意味するわけではありません。アンテナ、スイッチ、充電回路、その他の電子部品も故障することがあります。

したがって、電池の状態は、全体的な修理プロセスの一環として確認する必要があります。

VL2020車両キーの電池を自分で交換できますか？

技術的には可能ですが、CR2032電池の交換よりも通常は複雑です。

充電式VL2020電池を使用する多くのキーフォブは、ユーザーによる日常的な電池交換を想定して設計されていません。

修理には以下の作業が必要になる場合があります：

• 密閉または接着されたキーフォブケースの開封；

• 元の半田付けされた電池の取り外し；

• 交換用電池セルの半田付け；

• 極性の確認；

• 取り付け時の過熱防止；

• キーフォブケースの再密封または交換。

経験豊富な電子機器技術者にとっては、一般的に実施可能な修理です。

半田付けの経験がない方の場合、専門のキーフォブ修理サービスを利用したほうが安全です。半田付け温度が高すぎたり、極性を間違えたりすると、電池やプリント基板（PCB）を損傷する恐れがあります。

端子の品質が重要な理由

通常のリチウム一次コイン電池では、主に電圧と容量が重視されます。

はんだ付け済みの自動車キー用電池では、端子が製品の一部です。

タブの位置が不適切だと、取り付け時に機械的応力が生じる可能性があります。また、タブの厚さや間隔が仕様通りでないと、はんだ付けが困難になるほか、接続が不安定な場合、キーレスエントリーの動作が途切れることもあります。

修理店、卸売業者、または自動車電子機器関連事業者がVL2020電池を調達する際には、大量発注の前に必ず端子の図面を確認することをお勧めします。

オリジナル電池およびプリント基板（PCB）の写真があれば、必要な端子構成を特定するのに十分な場合がほとんどです。

自動車キー修理向けVL2020電池の購入

専門的なバイヤーにとって、理想的なVL2020サプライヤーは、単なる裸のコイン電池だけでなく、さらに多くのものを提供できる必要があります。

プロジェクトの内容によって、バイヤーが求める仕様は異なります。

• VL2020充電式コイン電池；

• HFN またはその他の端子構成；

• カスタムはんだタブ；

• OEM 端子加工；

• バルク包装；

• 互換性試験用のサンプル数量；

• 技術図面；

• 輸送関連書類。

コウオンは、電子機器メーカー、卸売業者、修理事業者向けに、コイン型電池およびカスタマイズされたバッテリーソリューションを提供しています。

自動車キー用電池プロジェクトの場合、お客様より以下のものをご提供いただけます：

1. 元の電池型番；

2. 電池の両面を明瞭に撮影した写真

3. PCBの写真

4. 端子の寸法（該当する場合）

5. 必要な数量

その後、当社チームが適切な電池および端子構成を確認し、お見積りいたします。

VL2020 交換チェックリスト

ご注文前に、以下の5点をご確認ください：

バッテリーモデル: VL2020
電圧： 3V充電式
バッテリーサイズ: 約20 × 2 mm
端子構成： 元のPCBと一致していること
極性 元の電池と一致していること

これらの仕様のいずれかが異なる場合は、取り付け前に互換性を確認してください。

よくあるご質問

VL2020は充電可能ですか？

はい。VL2020は充電可能なリチウムコイン型電池です。使い捨てのCRシリーズコイン電池と混同しないでください。

VL2020電池の電圧はいくらですか？

公称電圧は3.0Vです。

VL2020の容量はいくらですか？

標準的なVL2020の公称容量は約20mAhです。

VL2020のサイズはどのくらいですか？

セルの直径は約20mm、高さははんだ端子を除いて約2.0mmです。

CR2020でVL2020を代用できますか？

基本的に、いいえ。

CR2020は通常、充電できない一次電池であり、VL2020は充電可能な二次電池です。VL2020を充電するように設計されたデバイスに、単にCR2020を取り付けることはできません。

ML2020でVL2020を代用できますか？

必ずしも可能です。

両電池は外形寸法および公称電圧が類似していますが、充電電圧仕様および電池の化学組成が異なります。交換を行う前に、元の回路設計を必ず確認してください。

VL2020はBMWやMINIのキーレスエントリー（スマートキー）に使われていますか？

VL2020は、一部の古い充電式BMWおよびMINIのキーレスエントリーキーの交換用電池として、よく検索・使用されています。ただし、使用される電池の種類は、車種、製造年、キーのバージョンによって異なります。

注文の際は、必ず元の電池を確認してください。

なぜ私のVL2020搭載車両キーの電池には半田付け用タブが付いているのですか？

多くの充電式車両キーでは、基板（PCB）に永久接続された電池が採用されています。半田付け用タブは、電気的・機械的に確実な接続を実現するとともに、元の基板レイアウトへの適合性も確保します。

Cowonは、VL2020の端子形状を複数種類ご提供いただけますか？

端子の仕様はデバイスによって異なります。コウオンでは、お客様が提供するオリジナルの電池サンプルまたは図面に基づき、電池の寸法、ソルダータブの向き、およびカスタマイズされた電池仕様の確認をサポートいたします。

車両キー用プロジェクトにVL2020電池が必要ですか？

高品質なデスクトップ用電源アダプタを探している場合、 自動車キーフォブ、リモコン、その他の基板実装電子機器向けのVL2020 3V充電式コイン型電池 オリジナル電池の写真と端子配置図をコウオンまでお送りください。

卸売業者、自動車キー修理業者、電子機器メーカー様向けには、試作評価および量産供給も対応可能です。

VL2020電池の仕様、端子オプション、および卸売価格のお問い合わせは、コウオンまでご連絡ください。