Dalla Pre-carica alla Potenza Massima: Le Cinque Fasi della Ricarica Sicura delle Batterie al Litio

• Il monitoraggio della febbre è una priorità assoluta.

• La ricarica delle batterie al litio prevede cinque fasi per garantire la sicurezza: pre-carica, controllo termico, corrente costante, tensione costante e arresto della supervisione

1. La seconda linea di protezione - la sicurezza prima di tutto

2. Pre-elaborazione

Perché la ricarica della batteria richiede una fase di pre-elaborazione?

Prima di spiegare la situazione , dobbiamo chiarire un presupposto oggettivo:

Dal punto di vista del chip di gestione della ricarica: esiste una tensione molto bassa (circa 2,5 V) sul suo terminale batteria, che non rientra nell'intervallo di tensione normale di una batteria (3,2 V ~ 4,2 V).

In questo momento si possono presentare tre situazioni :

• Non è collegata una batteria al litio da 4,2 V ad una singola cella, ma è collegato qualcosa di sconosciuto.

• Il circuito di collegamento o la batteria sono danneggiati e la tensione è anormalmente bassa.

• (｡･∀･)ﾉﾞEhi, questa stupida batteria è troppo scarica~

Ma come chip di ricarica, non poteva esserne certo, poteva solo provare.

Il chip di ricarica cercherà prima di applicare una corrente molto piccola (il 10% della corrente normale o circa 10 mA). Se è collegata una batteria al litio e lo stato della batteria è normale, la tensione ai capi della batteria dovrebbe aumentare lentamente e in modo continuo fino a raggiungere la tensione minima di ricarica della batteria.

Perché dobbiamo caricare lentamente durante la fase di pretrattamento?

Una batteria agli ioni di litio a cella singola con potenza estremamente bassa ha una resistenza interna maggiore

Un resistore con carica normale

Secondo la formula della potenza

P = I² × R

• P è la potenza termica

• I è la corrente che scorre attraverso la resistenza interna

• R è la resistenza interna

Il chip di ricarica conosce naturalmente questo aspetto.

Mantenere una corrente estremamente bassa → mantenere una generazione di calore estremamente ridotta → garantire la sicurezza della batteria

Questa è anche la ragione per cui alcuni telefoni cellulari non possono essere accesi dopo essere stati spenti a seguito di un lungo periodo di inutilizzo, oppure richiedono due o tre ore di ricarica prima di poter essere accesi!

Pian piano, la tensione ai terminali della batteria aumenta fino a raggiungere una tensione stabile, prima di passare al passo successivo e avviare la ricarica normale.

 

3. Controllo termico

Una volta che la tensione della batteria è salita al livello normale, il chip tenta di caricare con la corrente massima impostata. Secondo la formula della potenza, il riscaldamento iniziale è molto rapido e può raggiungere temperature molto elevate in breve tempo.

Durante questo periodo, il chip di ricarica effettua una valutazione in base alla temperatura della batteria:

• La batteria è surriscaldata → Ridurre la corrente di ricarica

• La temperatura della batteria è normale → aumentare gradualmente il valore della corrente → raggiungere la corrente impostata

Procedendo la ricarica, la resistenza interna della batteria diminuisce gradualmente.

Secondo la formula della potenza

P↓ = I² × R↓

Anche la potenza di riscaldamento sta diminuendo, e la corrente può essere aumentata in sicurezza lentamente fino a quando la resistenza interna diventa trascurabile.

 

4. Aumento a corrente costante

Il chip di ricarica della batteria al litio caricherà secondo il valore massimo di corrente impostato. In questa fase, la tensione della cella della batteria aumenterà gradualmente finché non si avvicinerà a 4,2 V.

Questa fase durerà a lungo fino al raggiungimento di 4,2 V ed entrerà quindi nella fase successiva.

 

5. Riduzione della corrente a tensione costante

Quando la cella della batteria raggiunge 4,2 V, la corrente di ricarica diminuirà gradualmente fino a raggiungere il 10%.

 

6. Fine della ricarica

Infine, quando la corrente di carica scende alla corrente di interruzione, arrestare la carica. Non fermarsi quando la corrente di carica raggiunge 0! Ciò significa che la batteria è già sovraccarica. È necessario un caricamento parziale intenzionale per prolungare la durata della batteria.