প্রি-চার্জ থেকে ফুল পাওয়ার: নিরাপদ লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিংয়ের পাঁচটি পর্যায়

• জ্বর নিরীক্ষণ করা সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার।

• লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিংয়ে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পাঁচটি পর্যায় অনুসরণ করা হয়: প্রি-চার্জ, তাপীয় নিয়ন্ত্রণ, ধ্রুবক কারেন্ট, ধ্রুবক ভোল্টেজ এবং মনিটরিং স্টপ

1. দ্বিতীয় ধাপের সুরক্ষা - নিরাপত্তা প্রথম

2. প্রি-প্রসেসিং

ব্যাটারি চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে প্রি-প্রসেসিং পর্যায়ের প্রয়োজন কেন?

পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করার আগে , আমাদের একটি উদ্দেশ্যমূলক পূর্বশর্ত পরিষ্কার করতে হবে:

চার্জ ম্যানেজমেন্ট চিপের দৃষ্টিকোণ থেকে: এর ব্যাটারি পোর্টে খুব কম ভোল্টেজ (প্রায় 2.5V) থাকে, যা স্বাভাবিক ব্যাটারির ভোল্টেজ পরিসরের (3.2V~4.2V) মধ্যে পড়ে না।

এই মুহূর্তে তিনটি পরিস্থিতি হতে পারে :

• এটি 4.2v একক-কোষ লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত নয়, বরং কোনও অজানা কিছুর সাথে সংযুক্ত।

• সংযোগকারী সার্কিট অথবা ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, এবং ভোল্টেজ অস্বাভাবিকভাবে কম।

• (｡･∀･)ﾉﾞহেই, এই বোকা ব্যাটারিটা অতিরিক্ত ডিসচার্জ হয়ে গেছে~

কিন্তু একটি চার্জিং চিপ হিসাবে, সে নিশ্চিত হতে পারেনি, সে শুধু চেষ্টা করতে পারে।

চার্জিং চিপ প্রথমে খুব কম পরিমাণ কারেন্ট (সাধারণ কারেন্টের 10% অথবা প্রায় 10mA) প্রয়োগ করার চেষ্টা করবে। যদি একটি লিথিয়াম ব্যাটারি সংযুক্ত থাকে এবং ব্যাটারির অবস্থা স্বাভাবিক হয়, তবে ব্যাটারির প্রান্তে ভোল্টেজ ধীরে ধীরে এবং ক্রমাগত বাড়তে থাকবে যতক্ষণ না ন্যূনতম চার্জিং ভোল্টেজে পৌঁছায়।

প্রি-ট্রিটমেন্ট চার্জিং পর্যায়ে আমরা কেন ধীরে চার্জ করতে হবে?

অত্যন্ত কম চার্জ সহ একক-কোষ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ রোধ বেশি হয়

স্বাভাবিক চার্জ সহ একটি রোধক

শক্তির সূত্র অনুসারে

P = I² × R

• P হল তাপ উৎপাদনের ক্ষমতা

• I হল অভ্যন্তরীণ রোধের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বিদ্যুৎ

• R হল অভ্যন্তরীণ রোধ

অবশ্যই চার্জিং চিপটি এটি জানে।

অত্যন্ত কম প্রবাহ বজায় রাখুন → অত্যন্ত কম তাপ উৎপাদন বজায় রাখুন → ব্যাটারির নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন

এটিই হল কারণ যার জন্য কিছু মোবাইল ফোন অনেকদিন ব্যবহার না করার পর বন্ধ করার পর চালু করা যায় না, অথবা চার্জ করে চালু করতে দুই থেকে তিন ঘণ্টা সময় লাগে!

ধীরে ধীরে, পরবর্তী ধাপে যাওয়ার আগে ব্যাটারির প্রান্তীয় ভোল্টেজ স্থিতিশীল ভোল্টেজে পৌঁছায় এবং সাধারণ চার্জিং শুরু হয়।

 

3. তাপ নিয়ন্ত্রণ

একবার যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ স্বাভাবিক পরিসরে পৌঁছায়, চিপটি সেট করা সর্বোচ্চ কারেন্টে চার্জ করার চেষ্টা করবে। পাওয়ার সূত্র অনুসারে, প্রাথমিক তাপ উৎপাদন খুব দ্রুত হয় এবং খুব দ্রুত খুব উচ্চ তাপমাত্রায় পৌঁছাতে পারে।

এই সময়ের মধ্যে, চার্জিং চিপটি ব্যাটারির তাপমাত্রার ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেবে:

• ব্যাটারি অত্যধিক উত্তপ্ত হচ্ছে → চার্জিং কারেন্ট কমান

• ব্যাটারির তাপমাত্রা স্বাভাবিক → ধীরে ধীরে কারেন্ট মান বৃদ্ধি করুন → নির্ধারিত কারেন্টে পৌঁছান

চার্জ হওয়ার সাথে সাথে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ রোধ ক্রমশ হ্রাস পায়।

শক্তির সূত্র অনুসারে

P↓ = I² × R↓

উত্তাপনের ক্ষমতাও কমছে, এবং অভ্যন্তরীণ রোধ উপেক্ষণীয় না হওয়া পর্যন্ত কারেন্টকে নিরাপদে ধীরে ধীরে বাড়ানো যেতে পারে।

 

4. স্থির কারেন্ট বুস্ট

লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিং চিপটি নির্ধারিত সর্বোচ্চ কারেন্ট মান অনুযায়ী চার্জ করবে। এই সময়ে, ব্যাটারি সেলের ভোল্টেজ ক্রমশ বাড়তে থাকবে যতক্ষণ না ব্যাটারির ভোল্টেজ 4.2V-এর কাছাকাছি পৌঁছায়।

এই পর্যায়টি দীর্ঘ সময় ধরে চলবে যতক্ষণ না এটি 4.2V-এ পৌঁছাবে এবং পরবর্তী পর্যায়ে প্রবেশ করবে।

 

5. স্থির চাপ এবং কারেন্ট হ্রাস

যখন ব্যাটারি সেল 4.2V-এ পৌঁছায়, তখন চার্জিং কারেন্ট ক্রমশ হ্রাস পাবে যতক্ষণ না এটি 10% এ পৌঁছায়।

 

6. চার্জিং শেষ

অবশেষে, যখন চার্জিং কারেন্ট কাট-অফ কারেন্টে নেমে আসে, তখন চার্জিং বন্ধ করুন। চার্জিং কারেন্ট শূন্যে পৌঁছালে বন্ধ করবেন না! এর অর্থ হল ব্যাটারি ইতিমধ্যেই ওভারচার্জ হয়ে গেছে। ব্যাটারির আয়ু বাড়ানোর জন্য জানপ্রতি আংশিক চার্জ রাখা প্রয়োজন।