Από την Προ-φόρτιση έως την Πλήρη Ισχύ: Οι Πέντε Φάσεις Ασφαλούς Φόρτισης Μπαταριών Λιθίου

• Η παρακολούθηση του πυρετού είναι προτεραιότητα.

• Η φόρτιση της μπαταρίας λιθίου χρησιμοποιεί πέντε στάδια για να εξασφαλίσει την ασφάλεια: προ-φόρτιση, έλεγχο θερμοκρασίας, σταθερό ρεύμα, σταθερή τάση και παρακολούθηση διακοπής

1. Η δεύτερη γραμμή προστασίας - ασφάλεια πρώτα

2. Προεπεξεργασία

Γιατί η φόρτιση της μπαταρίας απαιτεί ένα στάδιο προεπεξεργασίας;

Πριν εξηγήσουμε την κατάσταση , πρέπει να διευκρινίσουμε μια αντικειμενική προϋπόθεση:

Από την οπτική γωνία του τσιπ διαχείρισης φόρτισης: υπάρχει πολύ χαμηλή τάση (περίπου 2,5 V) στην έξοδο μπαταρίας, η οποία δεν βρίσκεται στο εύρος τάσης μιας κανονικής μπαταρίας (3,2 V~4,2 V).

Υπάρχουν τρεις περιπτώσεις αυτή τη στιγμή :

• Δεν είναι συνδεδεμένη μια μονοκύτταρη μπαταρία λιθίου 4,2 V, αλλά είναι συνδεδεμένο κάτι άγνωστο.

• Το κύκλωμα σύνδεσης ή η μπαταρία είναι βλαβώμενα και η τάση είναι ασυνήθιστα χαμηλή.

• (｡･∀･)ﾉﾞΈι, αυτή η βλακώδης μπαταρία είναι υπερβολικά εκφορτωμένη~

Αλλά ως τσιπ φόρτισης, δεν μπορούσε να είναι σίγουρος, μπορούσε μόνο να δοκιμάσει.

Το τσιπ φόρτισης θα προσπαθήσει πρώτα να εφαρμόσει ένα πολύ μικρό ρεύμα (10% του κανονικού ρεύματος ή περίπου 10mA). Αν συνδεθεί μια μπαταρία λιθίου και η κατάσταση της μπαταρίας είναι φυσιολογική, η τάση στο άκρο της μπαταρίας θα πρέπει να αυξάνεται σταδιακά και συνεχώς μέχρι να φτάσει την ελάχιστη τάση φόρτισης της μπαταρίας.

Γιατί πρέπει να φορτίζουμε αργά κατά τη φάση της προ-επεξεργασίας;

Μια μονοκύτταρη μπαταρία ιόντων λιθίου με εξαιρετικά χαμηλή φόρτιση έχει μεγαλύτερη εσωτερική αντίσταση

Αντιστάτης με κανονική φόρτιση

Σύμφωνα με τον τύπο της ισχύος

P = I² × R

• P είναι η θερμική ισχύς

• Το I είναι το ρεύμα που διαρρέει την εσωτερική αντίσταση

• Το R είναι η εσωτερική αντίσταση

Το τσιπ φόρτισης γνωρίζει, φυσικά, αυτό.

Διατήρηση εξαιρετικά χαμηλού ρεύματος → διατήρηση εξαιρετικά χαμηλής παραγωγής θερμότητας → εξασφάλιση ασφάλειας της μπαταρίας

Αυτός είναι επίσης ο λόγος για τον οποίο κάποια κινητά τηλέφωνα δεν μπορούν να ανοίξουν μετά το κλείσιμό τους όταν δεν χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα, ή χρειάζεται να φορτιστούν για δύο ή τρεις ώρες πριν ανοίξουν!

Σταδιακά, η τάση στα άκρα της μπαταρίας αυξάνεται σε μια σταθερή τάση πριν προχωρήσει στο επόμενο βήμα και ξεκινήσει την κανονική φόρτιση.

 

3. Έλεγχος Θερμότητας

Μόλις η τάση της μπαταρίας ανέβει στο κανονικό εύρος, το τσιπ θα προσπαθήσει να φορτίσει με το μέγιστο ρεύμα που έχει οριστεί. Σύμφωνα με τον τύπο ισχύος, η αρχική θέρμανση είναι πολύ γρήγορη και μπορεί να φτάσει πολύ υψηλές θερμοκρασίες πολύ γρήγορα.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το τσιπ φόρτισης θα αποφασίσει με βάση τη θερμοκρασία της μπαταρίας:

• Η μπαταρία υπερθερμαίνεται → Μείωση του ρεύματος φόρτισης

• Η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι φυσιολογική → σταδιακή αύξηση της τιμής ρεύματος → επίτευξη του ρυθμισμένου ρεύματος

Καθώς προχωρά η φόρτιση, η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας μειώνεται σταδιακά.

Σύμφωνα με τον τύπο της ισχύος

P↓ = I² × R↓

Η ισχύς θέρμανσης μειώνεται επίσης, και το ρεύμα μπορεί να αυξηθεί με ασφάλεια αργά μέχρι η εσωτερική αντίσταση να γίνει αμελητέα.

 

4. Σταθερό ρεύμα με ενίσχυση

Το τσιπ φόρτισης λιθίου-ιόντων θα φορτίσει σύμφωνα με τη ρυθμισμένη μέγιστη τιμή ρεύματος. Σε αυτή τη φάση, η τάση του στοιχείου της μπαταρίας θα αυξάνεται σταδιακά μέχρι να πλησιάσει τα 4,2 V.

Αυτό το στάδιο θα διαρκέσει πολύ καιρό μέχρι να φτάσει τα 4,2 V και να μπει στο επόμενο στάδιο.

 

5. Σταθερή τάση και μείωση ρεύματος

Όταν το στοιχείο της μπαταρίας φτάσει τα 4,2 V, το ρεύμα φόρτισης θα μειώνεται σταδιακά μέχρι να φτάσει το 10%.

 

6. Τέλος φόρτισης

Τέλος, όταν το ρεύμα φόρτισης μειωθεί στο ρεύμα αποκοπής, σταματήστε τη φόρτιση. Μην σταματάτε όταν το ρεύμα φόρτισης φτάσει το 0! Αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία έχει ήδη υπερφορτωθεί. Απαιτείται επίτηδες μειωμένη φόρτιση για να επεκταθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας.