Hva er endringene i kapasitet og spenning for kombinasjoner av litiumbatterier?

1. Litiumbatterier koblet i serie: Når spenningene legges sammen, forblir kapasiteten uendret, men den indre motstanden øker. I følgende eksempel brukes et ternært litiumbatteri på 3,7 V og 2 Ah.

For eksempel spenningsendringen til et enkelt seriekoblet ternært litiumbatteri: en enkeltcelle på 3,7 V kan monteres til et batteripaket med en spenning på 3,7*(N)V etter behov (N: antall enkeltceller)

For eksempel: 7,4 V 2 Ah (2 litiumbatterier i serie)

11,1 V 2 Ah (3 litiumbatterier i serie)

22,2 V 2 Ah (6 litiumbatterier i serie)

2. Når litiumbatterier kobles parallelt, forblir spenningen konstant, kapasitetene legges sammen og den indre motstanden minsker. I følgende eksempel brukes et ternært litiumbatteri på 3,7 V og 2 Ah.

For eksempel kapasitetsendringen til et enkelt parallelt koblet ternært litiumbatteri: et batteri på 2 Ah kan monteres til et batteripakke med en kapasitet på 2*(N)Ah (N: antall enkeltbatterier)

For eksempel: 3,7 V 4 Ah (2 litiumbatterier koblet parallelt)

3,7 V 6 Ah (3 litiumbatterier i parallell)

3,7 V 8 Ah (4 litiumbatterier i parallell)

3,7 V 10 Ah (5 litiumbatterier i parallell)

3. Serie- og parallellkobling av litiumbatteri: Batteripakken har både parallell- og seriekobling, noe som øker spenning og kapasitet. Mønsteret er spenning 3,7*N, kapasitet 2*N. (N: antall batterier)

For eksempel: 7,4 V 4 Ah (2 i serie og 2 i parallell, totalt 4 litiumbatterier)

7,4 V 6 Ah (2 i serie og 3 i parallell, totalt 6 litiumbatterier)

                     11,1 V 8 Ah (3 i serie og 4 i parallell, totalt 12 litiumbatterier)

                     22,2 V 10 Ah (6 i serie og 5 i parallell, totalt 30 litiumbatterier) osv.

De ovenfor nevnte sammenkoblede litiumbatteriene må sikre at kapasitet, spenning, indre motstand og ytelse for hvert batteri i batteripakken er like før de kan kombineres. Ulike batterier vil føre til at de ulike parametrene til litiumbatteripakken blir stadig mer forskjellige under bruk, noe som fører til spenningsubalanse. Med tiden vil dette føre til overopplading, overutlading og kapasitetsnedgang, og føre til risiko for eksplosjon og brann.