Hvordan sette sammen et bilbatteri ved å bruke 18650 celler？

Det er et praktisk og utfordrende prosjekt å lage en bilbatteri med 18650-celler. Grunnet deres høye energidensitet og bred anvendelsesområde, ser mange DIY-entusiaster og elektrisk bilmodifikatører først på 18650-celler. Under vil vi forklare hvordan man monterer en bilbatteri ved hjelp av 18650-celler i detalj.

I. Forberedelse av materialer og verktøy

Før montering begynner, sørg for at du har disse materialene og verktøyene:

18650-celler: Velg nok nye, ubeskadigede 18650-celler etter den nødvendige strømmekapasiteten og spenningen.

Cellesorterings- og monteringsinstrument: Dette apparatet brukes til å skjerme voltage, intern motstand og kapasitet på cellene for å opprettholde deres homogenitet.

Nickelbånd: Rent nickelbånd eller nickelplattet stålstrip som forbinder mellom cellene.

Løtningsdraad, Løtningspenne: For å løyse positive og negative elektroder på cellen.

Isoleringsbånd: For å pakke rundt den negative elektroden på cellen for å unngå kortsirkuitering.

Batterislot eller Batteriboks: Disse brukes til å feste celler og sikre god varmeavledning samt isolasjon.

Beskyttelsesplater; dette er nyttig for å beskytte batteripakken mot unormale tilstander som overladning/overentladning

Multimeter; dette brukes til å teste spenning/strom av en batteripakke

Pungfisk & Saks; hjelpemidler for å klamre batterier (eller kutte isoleringsbånd)

II. Skjerming og matchning av battericeller

Spenningskjerming & Intern resistansskjerming – Bruk instrument for sortering og matchning av battericeller slik at spenningsforskjellen er innen 5mV mens intern resistansforskjellen er innen 3mΩ

Kapasitetsjustering – Hvis mulig, velg batterier med liknende kapasitet for å oppnå bedre konsekvens i pakker.

III. Velding og montering av battericeller

Polaritetsbestemmelse på battericelle – det er positiv pol på toppkanten av 18650-battericellen, mens negativ pol ligger på bunnen. Forsikre deg om at alle batterier har samme polaritetsretning.

Nikkelslangevelding – Bruk loddspenn og loddtråd for å feste nikkelslange på battericellens positive og negative elektroder. Pass på temperaturkontroll og varighet for ikke å overhete eller velding for kaldt under prosessen.

Montering av battericeller: Ta ut de veldede battericellene fra deres beholder etter forhåndsbestemt ordning. La rom mellom cellene for varmespredning.

Koble beskyttelsesbrer – I henhold til spesifikasjonen for beskyttelsesplaten og definisjonsdiagrammet for kabling, koble cellenes positive og negative poler med beskyttelsesplaten. Legg merke til rekkefølgen på koblingene og riktigheten.

IV. Isolering og testing

Isoleringsbehandling 0: For å unngå kortslutting, bruk isolerende tape for å pakke inn delen som er negativ innenfor cellen. Batteriforkantet bør også isoleres både inne i og utenfor.

Ytehetstest; bruk en multimeter til å teste spenning/strom av en batteripakke for å oppfylle designkravene; hvis ikke bruk gjenaldringsskap for lithiumbatterier for ytterligere ytehetstesting

V. Sikkerhetsforholdsregler

Sikkerhet under drift: Sett på sikkerhetsbriller og handsker under montering for å unngå å skade øynene eller hendene dine med en eksploserende celle under prosessen.

Batterilagring: For å unngå fare, eksponer ikke cellen for høy temperatur eller fuktighet.

Lading og entladningstyring: Forsikre at riktige lader og entladingse utstyr blir brukt under lade- og entladingprosessen av batteripakken for å forebygge overlading eller overentlading.

VI. SAMMENDRAG

De ovennevnte trinnene lar deg effektivt montere en bilbatteri ved hjelp av 18650 celler. I denne prosessen er det viktig å velge liknande celler, sveise godt og isolere korrekt. Gjennom nøye i disse områdene kan man sette sammen ein batteripakke som presterar konsekvent samtidig som den er sikker og pålitelig. Jeg ønskar deg held med ditt prosjekt!