18650 सेलों का उपयोग करके कार बैटरी कैसे बनायें?

18650 सेलों से एक कार बैटरी बनाना एक व्यावहारिक और चुनौतीपूर्ण परियोजना है। उच्च ऊर्जा घनत्व और व्यापक उपयोग के कारण, कई DIY उत्साही और इलेक्ट्रिक कार संशोधक पहले 18650 सेलों की ओर आकर्षित होते हैं। नीचे, हम विस्तार से समझाएंगे कि 18650 सेलों का उपयोग करके कार बैटरी कैसे बनाई जाती है।

I. सामग्री और उपकरण की तैयारी

सभी सामग्री और उपकरणों की तैयारी करें जिनकी आवश्यकता सभी असेंबली के दौरान होगी:

18650 सेल: आवश्यक शक्ति क्षमता और वोल्टेज के अनुसार पर्याप्त नए, बिना क्षति के 18650 सेल चुनें।

सेल सॉर्टिंग और असेंबली उपकरण: इस उपकरण का उपयोग सेलों के वोल्टेज, आंतरिक प्रतिरोध, और क्षमता की जाँच करने के लिए किया जाता है ताकि उनकी समानता बनी रहे।

निकेल स्ट्रिप: सेलों के बीच जोड़ने के लिए शुद्ध निकेल या निकेल-प्लेट किया हुआ स्टील स्ट्रिप।

सोल्डर तार, सोल्डर पेन: सेल के पॉजिटिव और नेगेटिव इलेक्ट्रोड वाल्डिंग के लिए।

इनसुलेटिंग टेप: सेल के नेगेटिव इलेक्ट्रोड को लपेटने के लिए ताकि शॉर्ट सर्किटिंग से बचा जाए।

बैटरी स्लॉट या बैटरी बॉक्स: ये सेल फिक्सिंग के लिए हैं और अच्छी गर्मी के विसरण और इनसुलेशन को सुनिश्चित करते हैं।

प्रोटेक्शन बोर्ड; यह बैटरी पैक को अतिशिष्ट चार्जिंग/अतिशिष्ट डिसचार्जिंग जैसी असाधारण स्थितियों से सुरक्षित रखने में मदद करता है।

मल्टीमीटर; यह बैटरी पैक के वोल्टेज/करंट का परीक्षण करने के लिए उपयोग किया जाता है।

नीडल-नोज़ प्लायर & सिसॉर्स; बैटरी को चूकने (या इनसुलेटिंग टेप काटने) के लिए सहायक उपकरण।

II. स्क्रीनिंग और मैचिंग बैटरी सेल

वोल्टेज स्क्रीनिंग & आंतरिक प्रतिरोध स्क्रीनिंग – बैटरी सेल सॉर्टर एंड मैचर उपकरण का उपयोग करके बैटरी सेल को स्क्रीन करें ताकि 5mV के भीतर वोल्टेज अंतर और 3mΩ के भीतर आंतरिक प्रतिरोध अंतर हो।

क्षमता मैचिंग – यदि संभव हो तो मैचिंग के लिए समान क्षमता वाली बैटरियों का चयन करें ताकि पैक की एकसमानता बढ़ जाए।

III. बैटरी सेल का वाल्डिंग और सभा

बैटरी सेल पर ध्रुवता निर्धारण – 18650 बैटरी सेल के शीर्ष किनारे पर धनात्मक ध्रुव होता है, जबकि ऋणात्मक ध्रुव निचले किनारे पर स्थित होता है। सुनिश्चित करें कि सभी बैटरियों की ध्रुवता दिशा समान है।

निकेल स्ट्रिप वेल्डिंग – सोल्डर पेन और सोल्डर तार का उपयोग करके बैटरी सेल के धनात्मक और ऋणात्मक इलेक्ट्रोड पर निकेल स्ट्रिप लगाएँ। तापमान नियंत्रण और समय का ध्यान रखें, ताकि बैटरी सेल को अधिक गर्म या ठंडे में वेल्डिंग नहीं हो।

बैटरी सेल सभी: पूर्व-निर्धारित व्यवस्था के अनुसार वेल्ड किए गए बैटरी सेल को उनके केस से बाहर निकालें। ऊष्मा वितरण के उद्देश्य से सेलों के बीच कुछ स्थान छोड़ें।

प्रोटेक्शन बोर्ड कनेक्ट करें – प्रोटेक्शन प्लेट की विशेषता और तारबंदी परिभाषा आरेख के अनुसार, सेलों के धनात्मक और ऋणात्मक ध्रुव को प्रोटेक्टिव प्लेट से जोड़ें। कनेक्शन की क्रमबद्धता और सही ढंग पर ध्यान दें।

IV. वियोजन और परीक्षण

इनसुलेशन ट्रीटमेंट 0: शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए, सेल के अंदर नेगेटिव हिस्से के चारों ओर इनसुलेटिंग टेप लपेटें। बैटरी स्लॉट को भी अंदर और बाहर दोनों तरफ इनसुलेट किया जाना चाहिए।

प्रदर्शन परीक्षण; मल्टीमीटर का उपयोग करके बैटरी पैक का वोल्टेज/वर्तमान परीक्षण करें ताकि डिजाइन की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके; अन्यथा अधिक प्रदर्शन परीक्षण के लिए लिथियम बैटरी ऐजिंग कैबिन का उपयोग करें।

वी. सुरक्षा की अपेक्षाएँ

Opration की सुरक्षा: इस प्रक्रिया के दौरान आखों या हाथों को फटने वाली सेल से चोट से बचने के लिए सुरक्षा का चश्मा और ग्लोव्स पहनें।

बैटरी स्टोरेज: खतरे से बचने के लिए, सेल को उच्च तापमान या आर्द्रता से बचाएं।

चार्ज और डिसचार्ज मैनेजमेंट: बैटरी पैक के चार्जिंग और डिसचार्जिंग प्रक्रिया के दौरान सही चार्जर और डिसचार्ज उपकरणों का उपयोग करें ताकि अधिक चार्जिंग या अधिक डिसचार्जिंग से बचा जा सके।

वी. समरी

उपरोक्त चरण आपको 18650 सेलों का उपयोग करके एक कार बैटरी को प्रभावी रूप से समुहित करने में सक्षम बनाते हैं। इस प्रक्रिया में, अधिकांशतः समान सेल चुनना, अच्छी तरह से वेल्ड करना और सही रूप से अलग करना महत्वपूर्ण है। इन क्षेत्रों में ठोसता के माध्यम से ही कोई एक बैटरी पैक बना सकता है जो सुरक्षित और विश्वसनीय रहते हुए स्थिरता से काम करे। मैं आपके परियोजना में आपको शुभकामनाएं देता हूं!