شنژن Cowon Technology Co.Ltd.

وبلاگ

 >  اخبار >  وبلاگ

راهنمای انتخاب بسته باتری جایگزین: نحوه عملکرد واقعی ولتاژ، ظرفیت، سیستم مدیریت باتری (BMS) و اتصال‌دهنده‌ها به‌صورت هماهنگ

Time : 2026-02-23

پس از سال‌ها فعالیت در کسب‌وکار باتری‌های جایگزین، چیز جالبی متوجه شده‌ایم.

بسیاری از مشتریان با یک لیست مواد اولیه (BOM) دقیق به ما مراجعه می‌کنند: ولتاژ، ظرفیت، نوع اتصال‌دهنده و حتی مدل سلول‌ها — همه چیز دقیق به نظر می‌رسد.
اما وقتی از آن‌ها می‌پرسیم چرا؟ این پارامترها بر اساس چه معیاری انتخاب شده‌اند، پاسخ اغلب این است:

«همان چیزی است که باتری اصلی از آن استفاده می‌کند.»

گاهی اوقات کپی‌کردن طراحی اصلی ضروری است — اما نباید به‌صورت خودکار انجام شود.

اگر طراحی سازنده اصلی (OEM) دارای مصالحه‌هایی بوده باشد چه؟
اگر برخی از قطعات منسوخ شده باشند چه؟
اگر کاربرد واقعی شما دیگر به آن پیکربندی نیاز نداشته باشد چه؟

انتخاب واقعی باتری، تکرار یا تقلید نیست.
بلکه درک این است که هر پارامتر چگونه بر سایر پارامترها تأثیر می‌گذارد — و بهینه‌سازی کل سیستم.

در این راهنما، چهار عنصر اصلی هر بسته باتری جایگزین را بررسی می‌کنیم:

  • ولتاژ

  • ظرفیت

  • BMS

  • اتصال‌دهنده و ارتباطات

این عناصر به‌صورت مستقل وجود ندارند. وقتی درک کنید که کدام پارامتر بر کدام پارامتر دیگر تأثیر می‌گذارد، از یک «تأمین‌کننده باتری» به یک «همکار فنی» تبدیل می‌شوید.


۱. ولتاژ در اولویت است — در این مورد هیچ مذاکره‌ای وجود ندارد.

بیایید واضح صحبت کنیم:

ولتاژ تنها پارامتری در باتری‌های جایگزین است که تقریباً هیچ انعطاف‌پذیری ندارد.

موتورها برای دستیابی به سرعت نامی، به ولتاژ خاصی نیاز دارند.
مدارهای چاپی (PCB) در محدوده‌های ولتاژ مشخصی کار می‌کنند.

اگر ولتاژ ۲۴ ولت را به دستگاهی با ولتاژ ۱۲ ولت وارد کنید، آسیب‌دیدگی تقریباً اجتناب‌ناپذیر است.
اگر سعی کنید سیستمی با ولتاژ ۴۸ ولت را با ولتاژ ۳۶ ولت تغذیه کنید، احتمال شکست کامل در فرآیند راه‌اندازی وجود دارد.

جایی که اغلب اشتباه رخ می‌دهد، تفاوت بین موارد زیر است:

  • ولتاژ اسما (۳٫۶ ولت / ۳٫۷ ولت برای باتری‌های NMC، ۳٫۲ ولت برای باتری‌های LFP)

  • ولتاژ در حالت کاملاً شارژشده (۴٫۲ ولت برای باتری‌های NMC، ۳٫۶۵ ولت برای باتری‌های LFP)

اگر بسته اصلی از شیمی NMC استفاده می‌کند و شما به LFP تغییر دهید، شارژر و دستگاه شما ممکن است ولتاژ کامل پایین‌تر را به‌عنوان «باتری به‌طور کامل شارژ نشده» تفسیر کنند.

این یک مشکل شیمیایی نیست — بلکه یک مشکل سازگان‌پذیری سیستمی است.

نکته حرفه‌ای

وقتی مشتریان از ما می‌پرسند آیا افزایش ولتاژ توان بیشتری ایجاد می‌کند، پاسخ همیشگی ما این است:

بله، از نظر فنی — اما فقط در صورتی که رتبه‌بندی‌های MOSFET، خازن‌ها، محدودیت‌های شارژر و آستانه‌های محافظتی تأیید شده باشند. ارتقاء‌های بی‌رویه ولتاژ اغلب خطرات پنهانی برای قابلیت اطمینان ایجاد می‌کنند.


۲. ظرفیت: بزرگ‌تر بودن لزوماً بهتر نیست — تطابق دقیق‌تر، بهتر است.

ظرفیت به‌راحتی فروخته می‌شود، زیرا مستقیماً به زمان کارکرد تبدیل می‌شود.

اما از دیدگاه مهندسی، ظرفیت توسط دو عامل محدود می‌شود:

فضای فیزیکی

جعبه‌های باتری بزرگ‌تر نمی‌شوند.
برای افزایش ظرفیت، شما یا باید:

  • تغییر به سلول‌هایی با چگالی انرژی بالاتر

  • تغییر فرم‌فکتور

  • پذیرش این واقعیت که به سادگی در جای خود جا نمی‌شود

هیچ جادویی در اینجا وجود ندارد.

توان تخلیه (نرخ C)

اینجا جایی است که بسیاری از پروژه‌های جایگزینی شکست می‌خورند.

سلول‌های موازی نه‌تنها ظرفیت را افزایش می‌دهند — بلکه جریان را نیز بین خود تقسیم می‌کنند.

مثال:

طراحی اصلی:
۲ سلول ۲۵۰۰ میلی‌آمپر-ساعتی به‌صورت موازی
هر کدام ۱۰ آمپر رتبه‌بندی شده‌اند → جریان پیوسته کلی = ۲۰ آمپر

تلاش برای جایگزینی:
باتری تکی با ظرفیت ۵۰۰۰ میلی‌آمپر-ساعت
جریان نامی پیوسته فقط ۱۵ آمپر

ظرفیت یکسان. توان تأمین‌شده کمتر.

نتیجه چیست؟ افت ولتاژ، تنش حرارتی و عملکرد ناپایدار.

نکته حرفه‌ای

به جای اینکه بپرسیم:

«ظرفیت مورد نیاز شما چقدر است؟»

ما می‌پرسیم:

  • جریان عادی کاری چقدر است؟

  • جریان اوج چقدر است؟

  • بار بالا چقدر طول می‌کشد؟

پروفایل‌های واقعی بار بسیار اهمیت بیشتری نسبت به اعداد سرصفحه‌ای mAh دارند.


۳. اتصال‌دهنده‌ها: تطبیق فیزیکی آسان است — اما ارتباط، مانع واقعی است

دو لایه در رابط‌های باتری وجود دارد:

لایه فیزیکی

نوع اتصال‌دهنده، چیدمان پین‌ها و جهت خروج کابل.

با نمونه‌ها، این امر معمولاً ساده است.

لایه ارتباطی (جایی که پروژه‌ها متوقف می‌شوند)

دستگاه‌های مدرن — مانند جاروبرقی‌ها، ابزارهای برقی و تجهیزات باغبانی — اغلب علاوه بر ترمینال‌های مثبت و منفی، خطوط داده نیز شامل می‌شوند.

این خطوط سیگنال‌های احراز هویت یا وضعیت را منتقل می‌کنند.

باتری می‌گوید: من سالم هستم. مجاز هستم.
دستگاه پاسخ می‌دهد: باشه — شما مجاز به بهره‌برداری هستید.

اگر این دست‌دادن (Handshake) ناموفق باشد، باتری ممکن است کاملاً شارژ شده باشد اما همچنان غیرقابل‌استفاده باقی بماند.

تنها ولتاژ و ظرفیت نمی‌توانند این مشکل را حل کنند.

نکته حرفه‌ای

پیش از ارائه نقل‌قول، ما همیشه بررسی می‌کنیم:

  • آیا پین‌های ارتباطی وجود دارد؟

  • SMBus؟ I2C؟ پروتکل تک‌سیمه اختصاصی؟

  • آیا کارخانه ما قبلاً پلتفرم‌های مشابهی را رمزگشایی کرده است؟

این عامل تعیین‌کننده این است که آیا یک پروژه به مرحله تولید انبوه می‌رسد یا در مرحله نمونه اولیه متوقف می‌شود.


۴. سیستم مدیریت باتری (BMS): مغزی که ایمنی و عمر باتری را کنترل می‌کند

انتخاب سیستم مدیریت باتری (BMS) همیشه مسئله‌ای مربوط به تعادل است.

استراتژی ترازسازی

برای بسته‌های کوچک با سطح بالای یکنواختی سلول‌ها، ترازسازی منفعل (Passive Balancing) اغلب کافی است.

برای کاربردهایی با تعداد بالای سلول‌های سری یا چرخه‌های عمیق شارژ/دشارژ، ترازسازی فعال (Active Balancing) با کاهش نوسان پارامترهای سلول‌ها، عمر مفید باتری را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد.

ویژگی‌های هوشمند

اگر نیاز به اندازه‌گیری دقیق وضعیت شارژ (SoC) دارید، باید از روش شمارش کولنی (Coulomb Counting) استفاده کنید.

اگر نیاز به تاریخچه استفاده یا امکانات تشخیصی دارید، باید از سیستم مدیریت باتری (BMS) با قابلیت حافظه استفاده کنید.

آستانه‌های محافظتی

هر پارامتر به شرایط واقعی مرتبط است:

  • ولتاژ شارژ اضافی → برگه مشخصات فنی سلول

  • جریان بیش از حد → جریان ایست موتور

  • محدودیت های دمایی → محیط کاربر نهایی

هیچ سیستم BMS جهانی وجود ندارد.

فقط مناسب ترین برای درخواست شما.

نکته حرفه‌ای

ما گران ترين BMS را توصیه نمي کنيم.

ما انتخاب درست رو توصیه میکنیم

تجهیزات صنعتی اولویت های قوی را دارند.
الکترونیک مصرفی اروپا اولویت صدور گواهینامه و تخلیه را دارد.

بازارها و استراتژی های مختلف.


یک جریان تصمیم گیری عملی برای جایگزینی باتری

این‌گونه است که ما درون سازمانی به پروژه‌ها رویکرد می‌گیریم:

مرحلهٔ ۱: قفل کردن ولتاژ

تأیید ولتاژ دستگاه → تعیین تعداد سلول‌ها در سری → نوع شیمیایی سلول‌ها به‌عنوان عاملی ثانویه در نظر گرفته می‌شود.

مرحلهٔ ۲: اندازه‌گیری فضای موجود

جایگاه باتری، فرمت سلول را تعیین می‌کند:
۱۸۶۵۰، ۲۱۷۰۰، پاچ (کیسه‌ای)، یا منشوری.

مرحلهٔ ۳: تطبیق ظرفیت و جریان تخلیه

ارزیابی نیاز به توان → انتخاب سلول‌های انرژی‌محور یا توان‌محور → بهینه‌سازی ظرفیت در محدودهٔ ابعاد فیزیکی.

مرحلهٔ ۴: تحلیل اتصال‌دهنده و پروتکل

شمارش سیم‌ها → شناسایی روش ارتباطی → تأیید قابلیت رمزگشایی.

مرحله ۵: تعریف منطق سیستم مدیریت باتری (BMS)

تنظیم مقادیر حفاظتی → انتخاب عملکرد موازنه‌سازی → پیکربندی نرم‌افزار ثابت (firmware).

تنها پس از این مرحله، فهرست مواد مورد نیاز (BOM) را نهایی می‌کنیم.


فکر در پایان

بزرگ‌ترین اشتباه در پروژه‌های جایگزینی باتری، تمرکز بر مشخصات جداگانه به جای سیستم کلی است.

ولتاژ، اسکلت سیستم است.
ظرفیت، عضله سیستم است.
اتصال‌دهنده‌ها، اعصاب سیستم هستند.
سیستم مدیریت باتری (BMS)، مغز سیستم است.

اگر هر یک از این اجزا را نادیده بگیرید، عملکرد سیستم دچار کاهش می‌شود.

در فرصت بعدی که مشتری از شما بپرسد آیا امکان جایگزینی باتری وجود دارد یا خیر، بلافاصله پاسخ ندهید.

این چارچوب را به‌صورت مشترک بررسی کنید.

هنگامی که می‌توانید توضیح دهید چرا؟ چگونه یک پیکربندی کار می‌کند — نه اینکه صرفاً چی شد وجود دارد — شما از تأمین‌کننده به شریک راه‌حل تبدیل می‌شوید.

و اینجاست که روابط بلندمدت B2B آغاز می‌شود.


اگر در حال حاضر پروژه‌ای برای جایگزینی باتری ارزیابی می‌کنید، خوشحال می‌شویم که با ارسال نقشه‌ها یا عکس‌ها با ما تماس بگیرید.
تصمیمات صحیح در مراحل اولیه می‌تواند ماه‌ها زمان توسعه را ذخیره کند.

تلفن

+86 13798907326

واتساپ

+86 18802670732

Email

[email protected]

wechat whatsapp