מה המשמעות של '4680' ב-battery 4680? למה היא נוצרה בדרך זו? מהוantage היכל?

בשנים האחרונות, עם הפיתוח המהיר של רכבי חשמל, טכנולוגיית התאים הפכה לנקודה מרכזית של תשומת לב. התא "4680", שהוצג על ידי טסלה, גרם לשיחות הרחבות. אז, מה בדיוק מייצגים המספרים "4680"? למה הוא נועד כך? ומה הם היתרונות שלו?

I. פירוק "4680": הסוד של מימדי התא

המספר "4680" למעשה מייצג את מפרטי המימדים של התא:

• “46” : זה מתייחס לקוטר של הבקבוק של 46 מילימטר.

• “80” : זה מתייחס לגובה של הבקבוק של 80 מילימטר.

לכן, בקבוק 4680 הוא בקבוק צילינדרי עם קוטר של 46 מילימטר וגובה של 80 מילימטר. בהשוואה לבתים 2170 שטסלה השתמשה בעבר (עם קוטר של 21 מילימטר וגובה של 70 מילימטר), הבתים 4680 יש לו נפח גדול יותר וקיבולת גבוהה יותר.

II. למה נוצר כך? התחשבויות מאחורי הגודל הגדול יותר

ההחלטה של טסלה להגדיל את גודל הבטارية לא הייתה פשוט 'הגדלת ממדים', אלא התבססה על ההתחשבויות הבאות:

1. הגדלת צפיפות האנרגיה והטווח : כמות גדולה יותר תופסת מקום, מה שמאפשר להכיל יותר חומר פעיל, ובכך להגדיל את צפיפות האנרגיה של הבטارية ולהאריך את טווח הנסיעה של רכבים חשמליים

2. הקטנת מספר הבתראיות ופשטות מבנה הקבוצה : שימוש באטומים גדולים יותר מפחית את מספר האטומים הדרושים, מסדר את תהליך הקבצה של חבילת האטומים, ומפחית את עלויות הייצור.

3. השתלמאות ובטיחות תרמיות : אטומים גדולים יותר להם שטח פנייה גדול יותר, מה שמועיל להיפרדות חום, מפחית בצורה יעילה את סיכון התקרור של האטום ומעודדת ביטחון.

4. הקטנת עלויות וקידום קבלת רכבים חשמליים : על ידי Bedrooms מבנה חבילת האטום והעלאת יעילות הייצור, האטום 4680 יכול להפחית באופן משמעותי את עלויות האטום, ובכך לקדם קבלה רחבה של רכבים חשמליים.

III. יתרונות של בטריה 4680: יותר מרק גודל

בנוסף ליתרונות שגזרון הגודל מביא, גם הבטריה 4680 מכילה מספר טכנולוגיות חדשניות שמשפרות את הביצועים שלה:

1. עיצוב ללא טאבים תהליך הובלת זרם מסורתי תלויה בטאבים מתכתיים. העיצוב ללא טאבים אינטגרל את נתיב ההובלה ישירות לתוך המכל של הבטריה, מה שמצמצם את התנגדות הפנימית ומשפר את יעילותטען והעלאה.

2. תהליך אלקטרודה יבשה : ייצור סוללות מסורתי דורש ממסים, בעוד שתהליך האלקטרודה היבשה הוא ללא ממסים, מה שגורם לו להיות יותר ידידותי לסביבה וגם לשפר את צפיפות האנרגיה של הסוללה וחיי המחזור שלה.

3. חומר קתודית עשיר בניקל : הסוללה 4680 משתמשת בחומר קתודית עשיר בניקל, שיכולה להגדיל עוד יותר את צפיפות האנרגיה של הסוללה ולהאריך טווח.

IV. תחזית לעתיד: הסוללה 4680 מובילה את חדשנות הטכנולוגיה של סוללות

הופעתה של הסוללה 4680 מסמנת אבן מילוא חדשה בטכנולוגיית סוללות כדוריות. היא לא רק משפרת את הביצועים של רכבים חשמליים אלא גם מפחיתה את העלות ומש≧את אימוץם. בעתיד, עם התקדמות מתמדת של הטכנולוגיה, צפויה הסוללה 4680 למצוא שימושים בתחומים נוספים, כמו אחסון אנרגיה וטירות, לתרום בצורה גדולה יותר לפיתוח החברה האנושית.

תקציר: המספר '4680' במערכת הסוללה 4680 אינו רק מספר; הוא סמל לתיקון הטכנולוגי של סוללות. הוא מייצג כיוון פיתוח עבור סוללות גדולות יותר, חזקות יותר ובטוחות יותר. הוא גם מכריז על עתיד בהיר יותר לustry התעשיה של רכבים חשמליים. עם מתן תקן טכנולוגי מתמשך, צפויים עוד יותר סוללות איכותיות להביא נוחות והפתעות גדולות יותר לחיינו.