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Hochentladbare 2,3 V / 2,4 V, 25 Ah / 30 Ah LTO-60138-Zellen, Tiefzyklus-Ersatz-Lithiumtitanat-(LTO)-Batterie für Busse und Eisenbahnwagen
Beschreibung
Produktebeschreibung
Modell |
60138 |
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Batterietyp |
LTO-Batterie |
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Aufladbare |
Ja |
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Spannung |
2,4V |
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Kapazität |
25 Ah/30 Ah/Anpassbar |
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Inneren Widerstand |
0,5mΩ |
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Ladespitzenspannung |
2,8V |
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Entladestoppspannung |
1,6V |
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Lebensdauer |
25000 |
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Anpassungsservice |
Verfügbar |
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Eigenschaften von Lithium-Titanat-Batterien:
1. Hohe Leistungsfähigkeit bei Laden und Entladen: schnellladen dauert nur 6 Minuten.
2. Sehr lange Zykluslebensdauer: 10-mal so viele Zyklen wie herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien.
3. Ausgezeichnete Lade- und Entladeleistung bei niedrigen Temperaturen: bei niedrigen Temperaturen, bis zu −30 °C, gute Leistung.
4. Gute Sicherheitsleistung. Die Lithium-Titanat-Negativ-Elektrode weist nahezu keine SEI-Schicht auf und vermeidet daher eine Überhitzung der Batterie sowie die Entstehung eines Brandes.
1. Hohe Leistungsfähigkeit bei Laden und Entladen: schnellladen dauert nur 6 Minuten.
2. Sehr lange Zykluslebensdauer: 10-mal so viele Zyklen wie herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien.
3. Ausgezeichnete Lade- und Entladeleistung bei niedrigen Temperaturen: bei niedrigen Temperaturen, bis zu −30 °C, gute Leistung.
4. Gute Sicherheitsleistung. Die Lithium-Titanat-Negativ-Elektrode weist nahezu keine SEI-Schicht auf und vermeidet daher eine Überhitzung der Batterie sowie die Entstehung eines Brandes.
Vorteile der Lithium-Titanat-Batterie:
·Der Einsatz von Elektrofahrzeugen als Ersatz für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ist die beste Lösung zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung in Städten; Lithium-Ionen-Batterien haben daher die breite Aufmerksamkeit von Forschern auf sich gezogen. Um den Anforderungen an lithiumionenbasierte Traktionsbatterien für Elektrofahrzeuge gerecht zu werden, stehen hohe Sicherheit, gute Leistungs- und Lade-/Entlade-Raten sowie eine lange Lebensdauer der Anodenmaterialien im Fokus der Forschung – und stellen zugleich eine große Herausforderung dar.
Bemerkung:
·Wir führen Lithium-, LiFePO4- und LTO-Batterien und bieten kundenspezifische Batteriepacks an; nicht alle Artikel können wir hier aktualisieren. Falls Sie eine spezielle Batterie benötigen (Größe, Kapazität, Spannung, Ausgangsstrom, Ein- und Ausgangsschnittstelle, Ladeschnittstelle, BMS-Schutzplatine), die auf unserer Webseite noch nicht aufgeführt ist, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren! Vielen Dank!!!
·Der Einsatz von Elektrofahrzeugen als Ersatz für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ist die beste Lösung zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung in Städten; Lithium-Ionen-Batterien haben daher die breite Aufmerksamkeit von Forschern auf sich gezogen. Um den Anforderungen an lithiumionenbasierte Traktionsbatterien für Elektrofahrzeuge gerecht zu werden, stehen hohe Sicherheit, gute Leistungs- und Lade-/Entlade-Raten sowie eine lange Lebensdauer der Anodenmaterialien im Fokus der Forschung – und stellen zugleich eine große Herausforderung dar.
Bemerkung:
·Wir führen Lithium-, LiFePO4- und LTO-Batterien und bieten kundenspezifische Batteriepacks an; nicht alle Artikel können wir hier aktualisieren. Falls Sie eine spezielle Batterie benötigen (Größe, Kapazität, Spannung, Ausgangsstrom, Ein- und Ausgangsschnittstelle, Ladeschnittstelle, BMS-Schutzplatine), die auf unserer Webseite noch nicht aufgeführt ist, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren! Vielen Dank!!!
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Produktverpackung
Zusammensetzung:
1. Positive Elektrode: Lithium-Eisenphosphat, Lithiummanganat oder Dreielement-Material, Nickel-Lithium-Manganat.
2. Negative Elektrode: Lithium-Titanat-Material.
3. Separator: Ein Lithium-Batterie-Separator mit Kohlenstoff als negativer Elektrode.
4. Elektrolyt: Ein Lithium-Batterie-Elektrolyt mit Kohlenstoff als negativer Elektrode.
5. Batteriegehäuse: Ein Lithium-Batterie-Gehäuse mit Kohlenstoff als negativer Elektrode.
1. Positive Elektrode: Lithium-Eisenphosphat, Lithiummanganat oder Dreielement-Material, Nickel-Lithium-Manganat.
2. Negative Elektrode: Lithium-Titanat-Material.
3. Separator: Ein Lithium-Batterie-Separator mit Kohlenstoff als negativer Elektrode.
4. Elektrolyt: Ein Lithium-Batterie-Elektrolyt mit Kohlenstoff als negativer Elektrode.
5. Batteriegehäuse: Ein Lithium-Batterie-Gehäuse mit Kohlenstoff als negativer Elektrode.
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Über uns
Shenzhen Cowon Technology Co.Ltd. , das im Jahr 2008 gegründet wurde, ist zu einem umfassenden Batteriehersteller mit integrierter Forschung und Entwicklung, Fertigung, Vermarktung und Service geworden. Wir konzentrieren uns auf die Konstruktion und Entwicklung von Hochspannungs-, Hochkapazitäts- und langlebigen LiFePO4-Batterien sowie LTO-Zellen und -Batteriepacks mit langer Zykluslebensdauer. Unsere Fabrik ist mit modernen Produktions- und Prüfeinrichtungen ausgestattet, um wertvolle und hochwertige Produkte anzubieten. Derzeit unterstützen wir Lösungen mit CANBUS/Bluetooth-App/RS485/RS232. Jedes Batteriemodul verfügt über ein eigenes BMS, um den Betriebszustand der Batterie vom PC aus zu steuern und zu überwachen. Diese Produkte werden breit eingesetzt in Solar-Heimspeichersystemen, USV-Anlagen, automatischen Fahrzeugen (AGV), Wohnmobilen (RV), Telekommunikationsbasisstationen, Golf-Caddycarts, Fischerbooten, Start-Stopp-Systemen für Kraftfahrzeuge usw. Wir verfügen über langjährige Erfahrung in der Herstellung von Batteriepacks und können diese nach Ihren Vorgaben und Konstruktionsanforderungen zusammenbauen.
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