EN
-
TPMSセンサーを交換するのではなく、その心臓部を交換しよう：究極のCR1632電池
2025/11/06タイヤ空気圧監視システム（TPMS）に不具合が生じていますか？ダッシュボード上で読み取り遅延、信号の喪失、または不正確なデータに悩まされていますか？高価な新品のセンサーを購入する前に、解決策ははるかにシンプルで安価である可能性があります。
-
リチウム電池は本当にどのくらい持つのか？真実が明らかに
2025/10/31リチウムイオン電池は、負極材にリチウム金属またはリチウム合金を用い、非水系電解液を使用するタイプの電池です。初期のリチウム金属電池は1912年にギルバート・N・ルイスによって提案され研究が開始されました。1970年代にはM・S・ウィッティンガムによりリチウムイオン電池の提案と研究が始められました。リチウム金属は化学的に非常に反応性が高いため、その加工、保管、使用には非常に厳しい環境管理が求められます。このため、長期間にわたりリチウムイオン電池は広く使われていませんでした。しかし科学技術の発展に伴い、現在ではリチウムイオン電池が主流となっています。
-
プリチャージからフルパワーまで：安全なリチウム電池充電の5つの段階
2025/10/24• 発熱の監視が最優先事項です。 • リチウム電池の充電には安全を確保するための5つの段階があります：プリチャージ、熱管理、定電流充電、定電圧充電、および監視停止
-
リチウム電池保護基板がセルを安全で信頼性高く保つ方法
2025/10/17リチウム電池用の緑色のPCB保護基板は、回路内のMOSのオン・オフ制御によって、過充電、過放電、および短絡から電池を保護します。MOSの特性を巧みに利用して、追加のデバイスを追加することなく過電流を防止します。
-
なぜリチウムイオン電池では熱暴走がまれにしか起こらないのか？
2025/10/11携帯電話やノートパソコンなどのデジタル機器に使われるリチウムイオン電池の熱暴走事故は比較的まれです。これは主に、控えめな設計、多重化された安全機構、制御可能な使用環境、および厳しい業界監視が施されているためです。
