EN
-
لا تُحلّ بطارية CR1632 محل مستشعر TPMS الخاص بك، بل قلبه: البطارية المثالية من نوع CR1632
2025/11/06هل يعاني نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) من مشاكل؟ هل تواجه تأخيرًا في القراءات، أو فقدان الإشارة، أو بيانات غير دقيقة على لوحة القيادة؟ قبل أن تنفق مبلغًا كبيرًا على مستشعر جديد بالكامل، قد تكون الحلول أبسط وأرخص بكثير مما تتخيل.
-
كم تدوم البطاريات الليثيومية بالفعل؟ الحقيقة المخفية
2025/10/31بطاريات الليثيوم أيون هي نوع من البطاريات تستخدم الليثيوم المعدني أو سبائك الليثيوم كمادة للقطب السالب، ومع محلول إلكتروليتي غير مائي. تم اقتراح أول بطارية ليثيوم معدني ودراستها من قبل جيلبرت ن. لويس في عام 1912. وفي السبعينيات، اقترح وبدأ M.S. ويتنجهام البحث في بطاريات الليثيوم أيون. ونظرًا للخصائص الكيميائية شديدة التفاعل للليثيوم المعدني، فإن معالجته وتخزينه واستخدامه تتطلب تحكمًا بيئيًا صارمًا جدًا. ولذلك، لم تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون على نطاق واسع لفترة طويلة. ومع تطور العلوم والتكنولوجيا، أصبحت بطاريات الليثيوم أيون الآن السائدة.
-
من الشحن المسبق إلى الطاقة الكاملة: المراحل الخمس للشحن الآمن لبطاريات الليثيوم
2025/10/24• مراقبة درجة الحرارة هي الأولوية القصوى. • يستخدم شحن بطارية الليثيوم خمس مراحل لضمان السلامة: الشحن التمهيدي، التحكم الحراري، التيار الثابت، الجهد الثابت، وإيقاف المراقبة
-
كيف تحافظ لوحات حماية بطاريات الليثيوم على سلامة الخلايا وموثوقيتها؟
2025/10/17تمنع لوحة الحماية الخضراء (PCB) لبطاريات الليثيوم الشحن الزائد، والتفريغ الزائد، والدوائر القصيرة من خلال التحكم في تشغيل وإيقاف MOS في الدائرة. وتستفيد بذكاء من خصائص MOS لمنع التيار الزائد دون الحاجة إلى إضافة أجهزة إضافية.
-
لماذا تكون التفاعلات الحرارية المتسلسلة نادرة في بطاريات الليثيوم أيون الاستهلاكية؟
2025/10/11حوادث التصاعد الحراري في البطاريات الاستهلاكية (مثل بطاريات الليثيوم-أيون في الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة الأخرى) نادرة نسبيًا، ويرجع ذلك أساسًا إلى التصميم الحذر، والآليات الأمنية الزائدة، وسيناريوهات الاستخدام القابلة للتحكم، والإشراف الصناعي الصارم.
